作為東風(fēng)風(fēng)神推出的全新緊湊型SUV,風(fēng)神L7可以說正式開啟了品牌新能源轉(zhuǎn)型的新篇章。憑借同級(jí)領(lǐng)先的馬赫電混PHREV技術(shù),以及極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,風(fēng)神L7自上市以來月銷量迅速攀升,并穩(wěn)定在月均4000輛左右。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,東風(fēng)風(fēng)神很快又推出了風(fēng)神L7純電版,不僅價(jià)格更加親民,車身尺寸和續(xù)航表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也具有一定的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于想要購(gòu)買大空間純電緊湊型SUV的消費(fèi)者來說,風(fēng)神L7純電版無疑是一款值得考慮的車型,具體該如何選擇?本期《購(gòu)車指南》為您詳細(xì)解讀。
上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2025年2月5日的價(jià)格,如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)
風(fēng)神L7純電版共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間10.99-13.99萬元。全系車型均支持選裝高通驍龍8155芯片,并且CLTC純電續(xù)航里程均達(dá)到518km。官方表示,風(fēng)神L7純電版首任車主可享十年不限公里整車質(zhì)保(詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。
一、車型描述
外觀來看,風(fēng)神L7純電版整體延續(xù)了插混版車型的“光年美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,封閉式前臉表明其新能源SUV的身份,光之飛翼前大燈融合貫穿式LED燈組,有效提升科技感。前包圍兩側(cè)的日間行車燈呈“獠牙”造型,極具視覺沖擊力。側(cè)面采用轎跑SUV造型,并配備了隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂等主流設(shè)計(jì)元素。尾部同樣采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),官方命名為炫弓流光貫穿尾燈,配合追光擎空尾翼,盡顯時(shí)尚氣息。
風(fēng)神L7純電版全系均配備18英寸熏黑樣式多輻輪轂,視覺效果時(shí)尚動(dòng)感,低風(fēng)阻設(shè)計(jì)可以優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,從而有效提升續(xù)航里程。配套的輪胎規(guī)格為225/60 R18,寬度和扁平比適中,兼顧操控性和舒適性。
車身顏色方面,風(fēng)神L7純電版提供三種外觀車色可選,分別為黑色/奇點(diǎn)白、粒子金、原力藍(lán)。其中,黑色/奇點(diǎn)白采用雙色設(shè)計(jì),時(shí)尚氣息較強(qiáng),更符合年輕消費(fèi)者的審美,但需加價(jià)1500元。另外兩款配色則相對(duì)常規(guī),受眾人群也更加廣泛。
內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),雙輻式多功能方向盤設(shè)有回正標(biāo)識(shí),運(yùn)動(dòng)感十足。10.25英寸全液晶儀表與14.6英寸懸浮式中控屏的組合,為駕駛者提供了豐富的車輛信息和娛樂功能,彰顯出不錯(cuò)的科技感。配置方面,風(fēng)神L7純電版配備i-Talk語音控制系統(tǒng),支持全場(chǎng)景可見即可說,提供便捷的交互體驗(yàn)。
動(dòng)力方面,風(fēng)神L7純電版搭載前置單電機(jī),分為兩種型號(hào),電動(dòng)機(jī)總功率分別為120kW和160kW。電池方面,分別配備能量為61.2kWh和62.3kWh的磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)CLTC純電續(xù)航里程均為518km。
二、車型配置亮點(diǎn)及推薦
風(fēng)神L7純電版的入門版車型為518 Air,售價(jià)僅為10.99萬元,成功殺入10萬元價(jià)格區(qū)間。從配置來看,入門版車型雖然在主被動(dòng)安全、外后視鏡功能以及座椅配置方面均有所缺失,相比高配車型缺少了前/后排頭部氣囊(氣簾)、外后視鏡加熱/電動(dòng)折疊、駕駛席座椅加熱/通風(fēng)等。不過,在日常使用頻率較高的鑰匙、燈光系統(tǒng)、車機(jī)系統(tǒng)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn),標(biāo)配藍(lán)牙鑰匙、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)頭燈,還提供了雙區(qū)域語音喚醒識(shí)別、語音連續(xù)識(shí)別、可見即可說等一系列智能語音功能,可以有效提升日常用車的便利性??紤]到入門版車型頗具誠(chéng)意的價(jià)格,結(jié)合其相對(duì)豐富的智能化配置和便利性功能,無疑具有不錯(cuò)的性價(jià)比。
三、推薦車型配置差異分析
高配車型518 Pro的售價(jià)達(dá)到13.99萬元,足足比入門版車型貴了3萬元,增加的配置卻比較有限。除了上述提及的部分功能,還增加了車頂行李架、可開啟全景天窗、熱泵空調(diào)等,相比3萬元的差價(jià)來看,性價(jià)比著實(shí)一般。
因此,綜上所述,518 Air在風(fēng)神L7純電版全系車型中擁有更高的性價(jià)比,建議消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)優(yōu)先考慮。
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