北汽藍谷發(fā)布公告稱，子公司北京新能源汽車股份有限公司2022年12月銷量為9863輛，上年同期銷量為4198輛，同比增長134.95%；本年累計銷量為50,179輛，同比增長92.06%。北汽新能源今年的銷量目標為10萬輛，如今其僅完成一半的年銷目標。

　　作為最早一批進入新能源市場的國內(nèi)自主車企，與后來者相比，北汽新能源的銷量并不突出，其虧損也在持續(xù)。北汽藍谷財報顯示，北汽新能源2021年營收93.79億元，凈虧損37.38億元，今年前三季度公司營收為70.73億元，凈虧損17.54億元。在不到兩年時間內(nèi)，已累計虧損54.92億元。

　　就在近期，北汽藍谷和子公司極狐汽車按照持股比例分別向北汽新能源增資，增資總額為55.0055億元，其中北汽藍谷以2021年非公開發(fā)行股票募集資金13.26億元和自有資金41.74億元，共計出資55億元；極狐汽車則出資55萬元。本次增資后，北汽藍谷對北汽新能源持股比例不變。

　　據(jù)統(tǒng)計，北汽藍谷上市以來已有三輪定增，累計募資144.84億元，其利用資本市場已填補自身95%的虧損。

　　公開資料顯示，北汽藍谷的前身是2009年開始獨立運營的北汽新能源，是中國首家獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。2018年，北汽新能源借殼上市，股票簡稱更名為北汽藍谷。