12月18日，參加了帝豪L雷神Hi·P媒體直播繽紛趣味東莞行活動(dòng)，深度試駕了吉利的這款插混新秀，用一句話來(lái)總結(jié)就是，吉利帝豪L雷神Hi·P，大出所料！

    油價(jià)上漲后你有多久沒(méi)踩過(guò)“地板油”了？有多少次起步時(shí)不再一馬當(dāng)先的沖出去？在熟悉的道路上是否還能像昔日那樣在車流中穿梭，還是開(kāi)始習(xí)慣了勻速行駛，只為讓油耗不再噌噌噌上漲。

    什么樣的車最受歡迎？或許你會(huì)覺(jué)得是豪車，但其實(shí)對(duì)于大多數(shù)人的日常來(lái)說(shuō)，豪車只是夢(mèng)想以及詩(shī)與遠(yuǎn)方，但腳下的路還是得靠一輛經(jīng)濟(jì)好車來(lái)跨過(guò)?，F(xiàn)在，它來(lái)了。

    吉利帝豪L 雷神Hi·P，百公里油耗低至3.8L，可油可電可混動(dòng)，同時(shí)還可以增程，超長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)1300公里。配置多，動(dòng)力足，用得省，更重要的是，十多萬(wàn)的價(jià)格性價(jià)比超高，不信您接著看。

首先先對(duì)帝豪L 雷神Hi·P做一下簡(jiǎn)單的介紹，在外觀上，帝豪LHi·P的顏值非常高，整體設(shè)計(jì)非常年輕，并且“能量風(fēng)暴”中網(wǎng)非常讓人提神。

    吉利似乎對(duì)自己的產(chǎn)品很有信心，并且廣發(fā)英雄帖，本記者自然不想錯(cuò)過(guò)此次機(jī)會(huì)，本次測(cè)試全程直播，看看是否真的如吉利所說(shuō)的那么省油。

一、東莞打卡的一站·虎門新灣姐妹糖水店

    從4S店出發(fā)到虎門路程是40公里，帝豪L雷神Hi·P在動(dòng)力模式上有純電和混動(dòng)兩種選擇，而混動(dòng)狀態(tài)下則又分了經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種模式。由于此次試駕更多想看看帝豪L雷神Hi·P如何平衡動(dòng)力和油耗，所以我們?cè)陂_(kāi)車時(shí)沒(méi)有選擇純電模式，直接混動(dòng)上手。里程和公里數(shù)已全部清零。

【出發(fā)前里程清零】

    城市全路況打卡試駕 走走停停應(yīng)接自如，開(kāi)車行駛在環(huán)城路上，堵車加塞、爬坡過(guò)彎，走走停停像極了日常上班高峰時(shí)段，同樣帝豪L雷神Hi· P在動(dòng)力方面和舒適性方面也給大家?guī)?lái)極大的驚喜。

【出發(fā)去虎門路途中】

    本次試駕我們主要經(jīng)過(guò)了城市道路，國(guó)道以及縣道，在多種路況的駕駛下，記者最深的感觸就是：這車太好開(kāi)了，越開(kāi)越舒服。城市快速路上，帝豪L雷神Hi·P行駛穿插超車，非常靈活且動(dòng)力十足，充滿了駕駛樂(lè)趣。在快速路段行駛時(shí)提速的響應(yīng)與速率反應(yīng)都非常快，0.2s極速擋位切換，完全感覺(jué)不到換擋頓挫。踩下加速踏板的瞬間，腎上腺素隨車速一起開(kāi)始飆升。到達(dá)糖水店，37公里平均油耗始終在0.4出頭，節(jié)油效果確實(shí)明顯。

【到達(dá)虎門新灣姐妹糖水店公里數(shù)】

【拍照打卡網(wǎng)紅糖水店】

【準(zhǔn)備開(kāi)吃啦！】

東莞打卡的二站·林則徐銷煙紀(jì)念館

    休息片刻繼續(xù)遠(yuǎn)程行駛，途經(jīng)城市快速路帝豪L雷神Hi·P的方向盤位置及操控靈活性都可以根據(jù)駕駛?cè)藛T的需求調(diào)節(jié)的?？焖傩旭傓D(zhuǎn)向操控精準(zhǔn)靈活，緊急避讓時(shí)底盤扎實(shí)、操控穩(wěn)定。懸掛濾振質(zhì)感不錯(cuò)，公路上坑洼顛簸都能輕松濾過(guò)，駕乘舒適性很好。

【出發(fā)去林則徐銷煙紀(jì)念館途中】

    在行駛過(guò)程中，ELKA緊急車道保持輔助能在變道時(shí)，方向盤有輕微反向動(dòng)作，可以有效提醒駕駛員車已經(jīng)偏離原來(lái)路線。AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)能在與前車距離較近，且大于前車車速時(shí)，提前發(fā)出聲音提示，更有效保障行車安全。有L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持使得帝豪L雷神Hi·P遠(yuǎn)超15萬(wàn)級(jí)車型的智能水平。

【小姐姐全程直播與“老鐵”們分享乘駕感受】

【拍照打卡林則徐銷煙紀(jì)念館】

東莞打卡的三站·寮步香市影視城

    往返40公里的路程，多數(shù)是城市道路，而且還被我們趕上了早高峰，經(jīng)過(guò)一段停停走走的擁堵路段，腳下絲毫沒(méi)有頓挫感，更多的是流暢的動(dòng)力，輕踩動(dòng)力踏板，車機(jī)反應(yīng)迅速，動(dòng)力響應(yīng)快，一路的超車并道都可以輕松完成，舒適模式下的混合動(dòng)力駕駛模式體驗(yàn)非常好。

【拍照打卡影視城】

    進(jìn)入車內(nèi)，帝豪L雷神Hi·P全新“元?dú)馍帧敝黝}風(fēng)格，雙拼淺色內(nèi)飾調(diào)融合國(guó)風(fēng)元素，搭配專屬72色森林沉浸氛圍燈，增添一抹小清新。室內(nèi)中控臺(tái)、座椅、門飾板、扶手箱等近90%的內(nèi)飾部位，均采用軟質(zhì)材料包裹，提升整體質(zhì)感，觸感細(xì)膩，乘坐更舒適。

【小姐姐表示非常喜歡這款車喲】

【結(jié)束后公里數(shù)】

    市區(qū)景點(diǎn)打卡低速行駛，電能消耗較多。城市快速路行駛，開(kāi)啟保電混動(dòng)舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)工作輸出動(dòng)力同時(shí)對(duì)電池充電。電池續(xù)航里程為78公里，油耗顯示0.8升/百公里。市區(qū)內(nèi)的綜合油耗表現(xiàn)非常好。

   通過(guò)此次深度試駕，親身體驗(yàn)到帝豪L雷神Hi·P超級(jí)電混作為混動(dòng)市場(chǎng)“卷王”的真實(shí)實(shí)力，吸取市場(chǎng)各混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)，樹立起混動(dòng)轎車領(lǐng)域新標(biāo)桿。

    能持家的同時(shí)還能滿足駕駛樂(lè)趣，并且續(xù)航里程也非常長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)堵車和長(zhǎng)時(shí)間駕駛的環(huán)境也能得心應(yīng)手，加上不錯(cuò)的顏值和內(nèi)飾，擁有這一切的價(jià)格也非常親民，這對(duì)于那些熱愛(ài)駕駛的年輕人，以及有“油價(jià)焦慮”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可謂是一舉多得。

快樂(lè)人生，吉利相伴！

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