日前，根據(jù)梅賽德斯-奔馳官方公布的數(shù)據(jù)顯示，11月份，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。前11個(gè)月，梅賽德斯-奔馳及smart品牌在華累計(jì)銷(xiāo)量為62.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%。

    細(xì)分車(chē)型上，轎車(chē)陣容依舊是銷(xiāo)售主力，占據(jù)總銷(xiāo)量的近50%，并實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)20%。另外在SUV市場(chǎng)，奔馳品牌車(chē)型也保持較高的增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中GLC轎跑SUV以及GLS SUV均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。除此之外，前11月奔馳國(guó)產(chǎn)車(chē)型總銷(xiāo)量占比高達(dá)70%。

    梅賽德斯-奔馳始終以豐富的產(chǎn)品組合滿足用戶需求，2018年，全新CLS四門(mén)轎跑車(chē)、新長(zhǎng)軸距GLC SUV、新一代C級(jí)車(chē)、全新長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車(chē)等車(chē)型陸續(xù)上市，助力梅賽德斯-奔馳在華銷(xiāo)量的提升。

    11月14日，戴姆勒宣布計(jì)劃投資總計(jì)超過(guò)11億元人民幣，建立其在北京的第二個(gè)重要研發(fā)機(jī)構(gòu)—中國(guó)研發(fā)技術(shù)中心。這一研發(fā)技術(shù)中心計(jì)劃于2020年投入運(yùn)營(yíng)，可進(jìn)行新能源汽車(chē)技術(shù)、動(dòng)力總成、底盤(pán)、尾氣排放、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量等各方面的相關(guān)測(cè)試，助力梅賽德斯-奔馳國(guó)產(chǎn)化、電力驅(qū)動(dòng)等在華戰(zhàn)略部署。

    編輯點(diǎn)評(píng)：北京奔馳在2018年的扎實(shí)布局，不僅創(chuàng)造了品牌全新的業(yè)務(wù)表現(xiàn)，也在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了全面、扎實(shí)的發(fā)展，并不斷優(yōu)化客戶的用車(chē)體驗(yàn)及用車(chē)成本。面向2019年，北京奔馳也將繼續(xù)以豐富的產(chǎn)品、優(yōu)越的體驗(yàn)滿足消費(fèi)者，憑借前瞻性眼光，為推動(dòng)未來(lái)出行作出貢獻(xiàn)。