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BMW 1系的搭載BMW新一代直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)融合了BMW雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門(mén)以及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。這一創(chuàng)新的技術(shù)套件實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)的動(dòng)力輸出和出色的燃油效率,油耗為同級(jí)別中最低水平,為燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。BMW 1系首次采用具有節(jié)能啟停功能的8速手自一體變速箱,這在同級(jí)市場(chǎng)中絕無(wú)僅有。得益于后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、直列發(fā)動(dòng)機(jī)、50:50前后橋重量分配、精密的懸架調(diào)校技術(shù)以及駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng),BMW 1系顯著改善了舒適性并實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別中最佳的動(dòng)態(tài)行駛性能。
作為BMW X家族的第四位成員,BMW X1率先開(kāi)創(chuàng)了緊湊型豪華SAV細(xì)分市場(chǎng)。面對(duì)城市路況,新BMW X1是一部充滿了純正BMW駕駛樂(lè)趣的都市快車(chē),在城市繁忙的車(chē)河中游走顯得游刃有余;面對(duì)山路,X1源源不斷的動(dòng)力輸出和韌性十足的懸掛足以保障從容不迫的攻彎;即便面對(duì)壞路和越野路況,X1所擁有的同級(jí)最高離地間隙和智能xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以及陡坡緩降功能同樣可以確保車(chē)輛優(yōu)異的通過(guò)性。
BMW 7系轎車(chē),是領(lǐng)袖風(fēng)范與極致奢華的絕佳代表。作為BMW家族的旗艦車(chē)型,BMW 7系集華貴、優(yōu)雅、奢華和創(chuàng)新于一身,專(zhuān)為社會(huì)精英和領(lǐng)袖人物量身設(shè)計(jì),堪稱(chēng)兼具美感與高科技的經(jīng)典杰作,在全球頂級(jí)政界人士和聲名顯赫的企業(yè)家們中擁有極高聲譽(yù)。中國(guó)是BMW 7系的全球第一大市場(chǎng),BMW 7系在中國(guó)頂級(jí)豪華車(chē)市場(chǎng)中也始終處于無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)導(dǎo)地位,深得眾多中國(guó)高端客戶的青睞與厚愛(ài)。于2011年已連續(xù)第三年領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型,成為中國(guó)豪華車(chē)最高級(jí)別中最受歡迎的車(chē)型。
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