三大汽車站送客近5萬，東莞北上部分城市仍有少量火車票，25日起開行8趟外來工高鐵專列
　
    昨日春運大幕開啟。

    春運首日，汽車總站、南城車站、汽車東站等市內(nèi)三大客運站旅客發(fā)送量分別為1.8萬人次、1.4萬人次和1.5萬人次。各車站稱，春運開始后，汽車客流將逐日增長，預計節(jié)前客流最高峰將出現(xiàn)在1月24日-27日。

    記者在各車站走訪時看到，春運車票已全線上浮，部分線路票價逼近最高價。如東莞至玉林的票價平時130元左右，春運期間需263元，接近上限價265元。車站方面提醒，24日-27日的車票緊張，如需這個時間段出行，請及早買好車票。

    鐵路方面，昨日東莞東站發(fā)送2.1萬人。記者在現(xiàn)場看到，車站已啟用12個實名制驗證口，市民進站乘車也較為快捷。此外，記者從廣鐵獲悉，春運期間將安排7列夜間運行的“紅眼高鐵”。并且，1月25日起計劃開行8趟外來工高鐵專列，拓寬春運回鄉(xiāng)路。

    航空方面，春運首日候機樓加開了4趟機場大巴。目前，機票也趨緊，如往上海、杭州、南京還有經(jīng)濟艙票7折-全價；往西安、蘭州等均是9折-全價；熱門航線如長沙、武漢、南昌只剩頭等艙有票。

    昨日下午，副市長張科率市春運工作領(lǐng)導小組成員分赴市汽車總站、東莞火車站等站，對春運首日工作進行檢查督導。張科要求相關(guān)部門按照既定方案通力協(xié)作，做好應對突發(fā)情況應急預案，將出行安全放第一位，按照乘客需求做足做好服務(wù)。

    部分線路票價逼近最高價

    昨日上午11時許，記者來到南城車站售票廳看到，這里已人流涌動，乘客需排長隊購票。“排了約半小時的隊才買到車票?！币晃粍傎I了車票的旅客張先生告訴記者，他已經(jīng)買了東莞至玉林的車票，“車票要263元，比平時130元左右漲了一倍?！彪S后，記者從售票大廳的票價公示屏幕看到，東莞至玉林的票價最高限價為265元，這個價格已逼近最高限價。而往河南、江西、廣西等多條線路票價也幾乎接近最高價。

    “春運開始后跨省班車大多漲價了，漲價幅度也有所不同?！蹦铣擒囌菊{(diào)度部的張劍鋒告訴記者，平時這些線路是低價運營，到春運才漲價。“不過這個價格也沒超出物價局規(guī)定的最高限價。”張劍鋒說，接近或低于最高限價的話，也是符合規(guī)定的。

    春運首日三大站客流近5萬人次

    春運首日，南城車站預計旅客發(fā)送量為1.4萬人次，較平時多了三四成，熱門方向為廣西、湖南、云南、貴州等跨省長途線路。昨日，車站方面也增開了6個臨時售票窗口?！霸缟鲜燮眽毫Υ笮芏嗦每投际沁^來買預售票的。”

    南城車站方面稱，會根據(jù)客流情況隨時增開售票窗口，高峰期將一共開27個窗口，更方便市民購買車票，乘車出行。

    記者隨后了解到，春運首日，汽車總站、汽車東站旅客發(fā)送量分別為1.8萬人次、1.5萬人次。車站客流均較平時增三成以上，增開客流為廣西、湖南、貴州、河南等線路。    

    車站需每天公布車票價格

    市春運辦相關(guān)負責人透露，今年春運東莞公路發(fā)送旅客預計達530萬人次，占據(jù)東莞春運旅客發(fā)送量的71.9%。春運期間，各汽車客運站客流量劇增，是東莞春運的主戰(zhàn)場。

    市春運辦稱，全市三級及以上汽車客運站要利用聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，為乘客提供便捷的網(wǎng)上購票服務(wù)。記者了解到，東莞現(xiàn)有汽車客運站33個，其中一級客運站5個，為萬江的汽車總站，南城車站、長安客運站、寮步的汽車東站、樟木頭的振通客運站，三級以上客運站則為30家。春運期間，這些車站都將進入“春運模式”，加強運力輸送回家的旅客。

    同時，各客運站必須公布票價及班車發(fā)班情況。各汽車客運站必須在售票廳的顯著位置或電子顯示屏上，公布當天實際執(zhí)行票價、票價上限、途經(jīng)線路、營運里程、車輛類型、車輛等級、席位數(shù)及發(fā)車時間和剩余客票數(shù)等。售票時必須按票額提供有效票據(jù)。

    與此同時，在現(xiàn)有購票窗口不能滿足旅客購票需要時，開通臨時售票窗口，確保旅客能方便購票?，F(xiàn)在，東莞萬江總站、南城車站等客運站已經(jīng)提前增開臨時售票點，方便旅客提前購票。方案規(guī)定，露天臨時售票窗口必須有遮陽、遮雨設(shè)施，要從設(shè)備、人員等方面入手加快售票速度，減少旅客排隊購票時間。

    售票大廳“有點冷”

    昨日上午9時許，應該是一天當中購票高峰的到來時間。記者來到東莞東站臨時售票大廳，沒有看到想象中人山人海的場面，相比往日春運的喧鬧，今天的售票大廳顯得有點冷清。記者隨后走訪了市區(qū)幾個代售點，都沒有看到排長隊購票的場面。

    鐵路部門稱，網(wǎng)上購票及電話訂票漸成市民購票首選，是售票廳“有點冷”的主要原因。截止到1月15日，廣鐵通過互聯(lián)網(wǎng)和電話訂出春運火車票764萬張，約占售出總票數(shù)的70%，一舉超過傳統(tǒng)窗口，成為春運購票主渠道。

    東莞東站昨送客逾2萬人

    最新數(shù)據(jù)顯示，截止到昨日18點，廣鐵集團當天共發(fā)送旅客85萬，同比去年增加8%，再創(chuàng)歷史新高；高鐵發(fā)送37萬人，同比增長10.1%，破歷史紀錄。廣州站發(fā)送13.5萬人，廣州東站發(fā)送6.5萬人，深圳站發(fā)送6.4萬人，東莞東站發(fā)送2.1萬人，廣州南站發(fā)送6.4萬人，深圳北站發(fā)送2.3萬人。

    為應對春運客流大幅上升，春運首日，廣鐵集團開行臨時旅客列車48列。1月16日，廣鐵在廣東省內(nèi)安排開行始發(fā)臨客45列，其中廣州站始發(fā)20列，廣州東站始發(fā)6列，深圳站始發(fā)3列，深圳東站始發(fā)1列，主要開往湖南、湖北、四川、重慶、江西、河南等方向。

    25日起開行8趟高鐵專列

    記者從廣鐵集團獲悉，春運期間，廣東高鐵運力將達到日均32萬人，京廣、廣深港高鐵（含跨線、高鐵臨客）安排高鐵148對，同比增加18對。此外，節(jié)前客流高峰期間，廣鐵還將日安排7列夜間運行的“紅眼高鐵”。

    今年春運，廣鐵集團首開先河，于1月25日起計劃開行8趟外來工高鐵專列，拓寬春運回鄉(xiāng)路。屆時，近5000名外來工將從珠三角乘坐高鐵專列回家過年。從悶罐綠皮車，到空調(diào)車硬座，再到高鐵軟座，外來務(wù)工者的春節(jié)回家路也在不斷轉(zhuǎn)型升級。

    東莞北上有少量余票

    目前，廣東省內(nèi)部分地區(qū)車站24日前圖定、臨客列車還有少量余票，請乘客抓緊時間購買。

    截止至1月16日14點之前余票情況如下：廣州地區(qū)：往婁底方向在20號之前有少量無座，往武漢方向在19—23號之間有余票。深圳、東莞地區(qū)：往武漢方向在節(jié)前非高峰期時段內(nèi)尚有余票，往合肥、阜陽、山東、安徽方向在最近一周有剩余少量無座，同時，往鄭州、信陽、南昌方向在17—20號之間有剩余無座。

    汕頭地區(qū):往南昌方向節(jié)前有剩余無座。肇慶、佛山地區(qū):往婁底方向在最近一周有剩余少量無座。此外，廣州南、深圳北始發(fā)的京廣高鐵往西安方向在19—24號之間有剩余票額。

    鐵路部門提醒，臨近出行高峰，火車站乘車人流非常集中，加之受交通擁堵等因素影響，旅客通過互聯(lián)網(wǎng)訂到車票后，最好提前就近到代售點取票，盡量不要在開車前才到車站換取車票，以免耽誤出行。

    機票趨緊，熱門線路只剩頭等艙

    乘機返鄉(xiāng)的市民增多，昨日，東莞城市候機樓有關(guān)負責人說，春運頭一天已加設(shè)4趟加班車，候機樓將根據(jù)春運具體情況加設(shè)班次保障市民順利登機回家。

    根據(jù)候機樓數(shù)據(jù)，今年1月1日-15日國內(nèi)春運機票張數(shù)同比去年同期增幅達22%，春運期間機場巴士網(wǎng)上及電話預定數(shù)比去年同期增長17.5%。

    華東地區(qū)：上海、杭州、南京還有經(jīng)濟艙票7折-全價；華北地區(qū)：北京、天津、7.5-全價有少量經(jīng)濟艙位 ；西北地區(qū)：西安有經(jīng)濟艙全價 蘭州9折-全價。

    熱門航線如長沙、武漢、南昌等地基本只剩頭等艙有票，經(jīng)濟艙票基本只在早晚班加班機上才有。由于春運乘機市民較多，近日候機樓收到部分航空公司通知設(shè)有加班機，但本月20號之后加班機基本投放完畢，返鄉(xiāng)市民需盡快訂購。

    候機樓工作人員表示，為方便春運返鄉(xiāng)旅客，今年特別開設(shè)春運平安專車。凡在候機樓預訂春節(jié)機票，均可享受全市范圍免費上門接送服務(wù)。記者從工作人員了解到，到目前為止已有接近兩百位市民享受本項便捷服務(wù)。