7月初，東莞市委政法委出臺(tái)的《東莞市公檢法系統(tǒng)公務(wù)車制度改革方案》征求意見稿，基本認(rèn)定了東莞公檢法系統(tǒng)公車改革的事實(shí)。由東莞市政法委牽頭成立的車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組已完成前期調(diào)研籌備工作，具體的改革措施也有了相對成型的方案，東莞市公檢法系統(tǒng)車改一觸即發(fā)。

    消息一傳出，無論是車改政策傾向的自主品牌，還是價(jià)格適中的合資品牌，甚至是一線高端進(jìn)口品牌，都對東莞這一高消費(fèi)領(lǐng)域的公務(wù)員市場充滿了期待。東莞車市再次掀起了爭搶公務(wù)員購車熱，市場爭搶戰(zhàn)一觸即發(fā)。

    最受振奮??自主品牌有了政策支持 

    目前東莞公務(wù)員的個(gè)人公務(wù)交通費(fèi)用補(bǔ)貼共分9個(gè)檔次，正處級(jí)干部每人每月3000元，正科級(jí)干部1800元，辦事員500元。此次改革，參照市直其他部門公務(wù)交通津貼標(biāo)準(zhǔn)，給公檢法系統(tǒng)在編在冊干警（不含離崗?fù)损B(yǎng)和離退休人員）每月發(fā)放公務(wù)交通津貼；根據(jù)市統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，按單位在編在冊人員發(fā)放單位公務(wù)交通包干經(jīng)費(fèi)。普通聘員每月發(fā)放600元交通補(bǔ)貼。根據(jù)工作職能將公檢法機(jī)關(guān)所有部門劃分為辦案部門和非辦案部門，辦案部門每3名編制人員保留1輛公務(wù)車，非辦案部門不再保留公務(wù)車。保留公務(wù)車的類別分為執(zhí)法執(zhí)勤車、指揮車和工具車。以上核定保留的公務(wù)車按原渠道原標(biāo)準(zhǔn)每輛每年3.8萬元核撥經(jīng)費(fèi)，超支不補(bǔ)，節(jié)余留用。由東莞市政法委牽頭成立的車改工作領(lǐng)導(dǎo)小組已完成前期調(diào)研籌備工作，具體的改革措施也有了相對成型的方案，東莞市公檢法系統(tǒng)車改一觸即發(fā)。

    此次公務(wù)車改，明確規(guī)定選用國產(chǎn)自主品牌汽車。軍隊(duì)公務(wù)用車停止采購合資品牌轎車，轉(zhuǎn)而采購國產(chǎn)自主品牌轎車，主要涉及的車型有紅旗H7、奔騰B90、傳祺GA5等。此政策被視為自主品牌的新動(dòng)力源。不少經(jīng)銷商在接受采訪時(shí)表示，該政策對自主品牌有明顯傾斜，在一定程度上將有助于刺激自主品牌的年度銷量。

    東莞一家奔騰車行銷售經(jīng)理告訴記者，奔騰等老自主品牌在南方地區(qū)接受程度相對較低，但家轎中的新款B70、B50和SUV級(jí)別中的X80都是賣得比較好的車型，公務(wù)員購車還能享受團(tuán)購優(yōu)惠，而一些新的車型如紅旗H7，也于近期引進(jìn)東莞。

    一些自主品牌表示希望通過公務(wù)員購車這一渠道，讓更多人看到自主品牌的自身建設(shè)，并為自主品牌的發(fā)展出一份力。

    最受青睞??15萬元合資品牌是首選 

    東莞公務(wù)員數(shù)量龐大，警察隊(duì)伍人數(shù)就超過萬人，隨著政策的逐漸明晰，東莞經(jīng)銷商迅速將目光投向了這一巨大的潛在市場。

    東莞東風(fēng)南方市場經(jīng)理舒凱告訴記者，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的軒逸是賣得最好的一款車型，成交的客戶中有不少是來自于公檢法系統(tǒng)。不少東莞經(jīng)銷商表示，公務(wù)員購車除了關(guān)心價(jià)位與油耗外，同時(shí)注重配置與舒適度。舒凱介紹說，選購軒逸的公務(wù)員用戶，都會(huì)首選高配置的車型，而不是僅僅著眼于價(jià)格。一些低調(diào)而又不失操控性和舒適性的車型，有望成為車改受益最多的對象。

    此外，早在全國啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革之初，東風(fēng)日產(chǎn)就已經(jīng)看準(zhǔn)這一市場，從目前的成交情況來看，公務(wù)員隊(duì)伍對銷量的提升還是有明顯效果的。在舒凱看來，軒逸之所以能受到公務(wù)員追捧，主要是在定價(jià)和油耗這兩方面有優(yōu)勢。

    合信豐田南城店市場部經(jīng)理魯先生告訴記者，廣汽豐田旗下的凱美瑞也是一款受公務(wù)員青睞的車型。門店為了吸引更多的客戶，專門針對公務(wù)員推出了公務(wù)員版車型，價(jià)格要優(yōu)惠一兩千元。

    其他一些合資品牌也表示，近三個(gè)月以來，從成交對象上來看，公務(wù)員自購車數(shù)量明顯上升，15萬元左右是公務(wù)員選擇最多的價(jià)位區(qū)間。

    最愛湊熱鬧??豪車入門級(jí)車型也來分羹 

    隨著公務(wù)員自購車漸熱，不少豪車品牌也看中了公務(wù)群體。由于屬于自購車，車輛的安全性同樣成為公務(wù)員購車時(shí)關(guān)心最多的問題。據(jù)經(jīng)銷商介紹，這部分群體購車比較理性，不會(huì)為了幾千元做過多計(jì)較，反而是對車輛的安全性比如安全氣囊、車輛材質(zhì)表現(xiàn)出強(qiáng)烈的關(guān)心，一些入門級(jí)的SUV也成為公務(wù)員打探最多的車型。

    奧迪東莞世奧店市場部經(jīng)理虎告訴記者，近期奧迪廠家將針對這一市場出臺(tái)營銷方案，東莞方面目前暫時(shí)還沒有具體行動(dòng)。隨著一線品牌價(jià)格下探，30萬元以下的車型比比皆是，普通公務(wù)員也能買得起。由于奧迪目前定價(jià)已經(jīng)與市場接軌，很難有太大價(jià)格下調(diào)，只能在售后方面有一定的優(yōu)惠。隨著A3即將面世，價(jià)格進(jìn)一步下調(diào)，肯定能吸引包括公務(wù)員在內(nèi)的一部分客戶群購買。

    而奔馳、寶馬方面也表示，一些入門級(jí)車型價(jià)位只在25萬元左右，加上如今付款方式比較靈活多樣，公務(wù)員收入的穩(wěn)定性成為被高端品牌看重的理由。