今年第一季度，國(guó)內(nèi)車市繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)走勢(shì)，整車企業(yè)業(yè)績(jī)整體上揚(yáng)。其中，多數(shù)企業(yè)業(yè)績(jī)同比上漲，尤其是長(zhǎng)安汽車、中國(guó)重汽、中通客車等，凈利潤(rùn)同比增幅均超100%。

　　根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年一季度，我國(guó)在滬深上市的23家整車上市企業(yè)一季度營(yíng)業(yè)收入合計(jì)2755.48億元，同比增長(zhǎng)13.3%；凈利潤(rùn)合計(jì)137.19億元，同比增長(zhǎng)26.5%。這些企業(yè)平均凈利率提升0.5個(gè)百分點(diǎn)至5.0%。

　　統(tǒng)計(jì)的23家企業(yè)中，凈利潤(rùn)同比提升的有14家，尤其是長(zhǎng)安汽車、中國(guó)重汽、中通客車，同比增幅均超100%。其中，長(zhǎng)安汽車今年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)19.73億元，較去年同期增長(zhǎng)259.5%，在乘用車上市企業(yè)中領(lǐng)漲。其原因主要是合資企業(yè)長(zhǎng)安福特汽車?yán)麧?rùn)大幅增加所致。

　　中通客車今年首季凈利潤(rùn)1.87億元，較去年同期的1224萬元增長(zhǎng)14倍，這主要是出售新疆中通房產(chǎn)開發(fā)公司股權(quán)獲得約1.8億元的投資收益所致。受益于重卡市場(chǎng)的回暖，中國(guó)重汽一季度凈利潤(rùn)同比393.3%，由1878萬元提升至9263萬元。東風(fēng)汽車今年一季度扭虧為盈，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)3599萬元，而去年同期虧損4483萬元。海馬汽車一季度凈利潤(rùn)5886萬元，同比近翻番；廣汽集團(tuán)凈利潤(rùn)也有77.6%的同比增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)8.49億元。

　　近幾年凈利潤(rùn)持續(xù)超三成增長(zhǎng)的長(zhǎng)城汽車，今年一季度增速大幅放緩，凈利潤(rùn)由18.96億元增至20.05億元，同比增長(zhǎng)5.8%。營(yíng)收規(guī)模最大的是上汽集團(tuán)，今年一季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)69.80億元，同比增長(zhǎng)12.6%。

　　9家凈利潤(rùn)同比走低的企業(yè)中，比亞迪凈利潤(rùn)跌幅居前，一季度同比下跌近九成，由去年同期的1.12億元跌至1197萬元。這主要是其傳統(tǒng)汽車銷量下跌所致，一季度比亞迪汽車銷量累計(jì)10.31萬元，同比下跌27.8%。此外，安凱客車、金杯汽車、一汽轎車和華菱星馬凈利潤(rùn)均以20%-30%的跌幅下跌。其中，一汽轎車凈利潤(rùn)下跌25.5%至2.65億元。亞星客車、中航黑豹、一汽夏利和曙光股份今年一季度依舊虧損，且虧損均有擴(kuò)大，尤其是一汽夏利，去年同期虧損僅有5814億元，而今年一季度虧損2.12億元。