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全新本田CR-V插混版上市 油耗低至1.61L

來源:快科技 作者:落木 日期:2023年03月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 3月10日晚,全新東風(fēng)本田CR-V e:PHEV(插電混動版)上市,共推出三款車型,售價區(qū)間為24.59-28.99萬元,該車搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混動技術(shù),綜合油耗為1.61L/100km。

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  外觀設(shè)計方面,該車與燃油版CR-V基本保持一致,也就是在細(xì)節(jié)方面有些區(qū)分,前臉為倒梯形前格柵,內(nèi)部則輔以黑色網(wǎng)狀式元素,兩側(cè)為狹長的大燈組,整體看上去要比現(xiàn)款車型犀利不少,而品牌LOGO上加了藍(lán)色點(diǎn)綴突出新能源屬性。

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  車身尺寸依舊為4703/1866/1680mm,軸距為2701mm,定位于緊湊型SUV,車尾方面除了尾標(biāo)有所不同之外,全新本田CR-V e:PHEV實際上采用的是單邊單出式排氣,而燃油版則是雙邊共兩出式排氣布局。

  新車內(nèi)飾變化依舊不大,配備10.1英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系,支持OTA升級,同時換裝了按鍵式換擋,將會配備前排座椅加熱、通風(fēng)、方向盤加熱、手機(jī)無線充電、HUD抬頭顯示以及Honda SENSING 360安全駕駛輔助等功能。

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  新車將配備第四代i-MMD雙電機(jī)混動技術(shù),該系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成,其中發(fā)動機(jī)最大可輸出150馬力,峰值扭矩183?!っ祝或?qū)動電機(jī)峰值功率為135kW(183.5馬力),峰值扭矩335牛·米。

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  與之匹配的是17.7kWh電池,WLTC工況純電續(xù)航73km,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,綜合油耗為1.61L/100km,大幅降低使用成本。

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