日前，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了7月銷量快報(bào)，數(shù)據(jù)顯示，該企業(yè)當(dāng)月海內(nèi)外銷量為78339輛，同比增長(zhǎng)30%。其中海外市場(chǎng)銷量達(dá)到6300輛，環(huán)比增長(zhǎng)75%。

　　從長(zhǎng)城汽車旗下各大品牌來看，哈弗品牌7月銷量為47517輛，同比增長(zhǎng)11%。其中哈弗H6在7月售出23723輛，已經(jīng)累計(jì)86個(gè)月奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)銷量冠軍。目前，第三代哈弗H6已于7月24日開啟預(yù)售，新車基于長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)打造，支持整車FOTA，并將于8月底前正式上市。從其他車型來看，哈弗F7在7月售出8157輛，哈弗M6銷量為10094輛，同比增長(zhǎng)100%。

　　WEY品牌7月銷量為7091輛，環(huán)比增長(zhǎng)25%。WEY VV5、WEY VV6、WEY VV7這3款車型均實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比上漲，其中WEY VV7環(huán)比增幅達(dá)到52%。在2020年成都車展上，WEY品牌全新車型坦克300正式亮相，新車基于長(zhǎng)城汽車坦克平臺(tái)打造，搭載三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式等技術(shù)，并支持雪地、巖石、山地、泥沙等9種駕駛模式。從這款車開始，WEY品牌開辟了全新的產(chǎn)品品類——智能越野SUV，未來或?qū)⒂懈囝愃频漠a(chǎn)品與消費(fèi)者見面。

　　歐拉品牌7月銷量為3064輛，同比增長(zhǎng)48%。其中歐拉黑貓（原歐拉R1，在成都車展上正式更名為歐拉黑貓）銷量2771輛，同比增長(zhǎng)65%。在成都車展中，歐拉品牌全新SUV車型歐拉好貓正式亮相，這款車是長(zhǎng)城汽車檸檬平臺(tái)和咖啡智能這兩大技術(shù)品牌聯(lián)手打造的首款新能源車型，在這款車發(fā)布后，歐拉“貓系家族”也已正式成立。

　　在皮卡領(lǐng)域，7月長(zhǎng)城皮卡銷量為20661輛，同比增幅高達(dá)156%，市場(chǎng)占有率突破50%。據(jù)官方透露，長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)22年實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、出口銷量第一，全球累計(jì)銷量已突破170萬輛。從具體車型上看，長(zhǎng)城炮7月銷量突破12000輛，連續(xù)3個(gè)月銷量破萬，再次蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)銷量冠軍。而風(fēng)駿7、風(fēng)駿5則位列7月皮卡市場(chǎng)銷量第2、3名。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　在旗下各大板塊中，雖然只有WEY品牌未能取得銷量同比增長(zhǎng)，但該品牌在7月份的進(jìn)步是最為明顯的。此前，WEY品牌一直定位于“中式豪華”，可根據(jù)市場(chǎng)表現(xiàn)來看，該定位可能并沒有官方預(yù)期的那樣深入人心。如今，依托于長(zhǎng)城汽車新發(fā)布的坦克平臺(tái)、咖啡智能這兩大技術(shù)品牌，WEY品牌定位似乎正在朝著“智能越野”轉(zhuǎn)型，而新平臺(tái)下首款車型坦克300也與這個(gè)定位極為貼切。隨著新定位下的車型不斷推出，WEY品牌有希望重新開啟增長(zhǎng)模式。