日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)2019年的汽車市場(chǎng)做了相關(guān)預(yù)測(cè)：預(yù)計(jì)2019年全年中國(guó)汽車銷量為2800萬(wàn)輛，基本與2018年持平，即同比增0%。預(yù)測(cè)還顯示，2019年乘用車銷量為2360萬(wàn)輛，與2018年持平；2019年新能源汽車銷量為160萬(wàn)輛，增長(zhǎng)33%。如此來(lái)看，2019年汽車市場(chǎng)的增速，還得靠新能源汽車來(lái)拉動(dòng)。

『奔馳E級(jí)』

    雖然2019年汽車市場(chǎng)零增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)已經(jīng)做出，但中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為中國(guó)汽車剛需還是存在，但需要三年左右進(jìn)行緩解。而具體的剛需主要體現(xiàn)在我國(guó)千人汽車保有量仍遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家；人口仍持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，持續(xù)提供購(gòu)車群體；新能源汽車銷量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

『奧迪Q5L』

    數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月汽車銷量為2542萬(wàn)輛，同比下降1.7%。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)2018全年銷量或?qū)⑦_(dá)到2800萬(wàn)輛，同比下降3%。2018年車市將成為28年來(lái)，即1990年以來(lái)的首次負(fù)增長(zhǎng)。