據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道，由于對內(nèi)華達(dá)州在建的電動汽車項目——Faraday Future以及特斯拉Gigafactory持懷疑態(tài)度，該州財長強(qiáng)烈要求對項目進(jìn)行審計，以保證納稅人的合法權(quán)益。

    內(nèi)華達(dá)州財長丹·施瓦茨（Dan Schwartz）強(qiáng)烈反對將電動汽車制造商Faraday Future引入到內(nèi)華達(dá)州，他甚至還將Faraday Future稱之為“龐氏騙局”（Ponzi scheme），在美國進(jìn)行投資詐騙。

    基于這種認(rèn)識，施瓦茨強(qiáng)烈要求對Faraday Future進(jìn)行嚴(yán)格審查，而特斯拉也不幸躺槍。施瓦茨呼吁稱，應(yīng)該對州長辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處（Governor’s Office of Economic Development）與Faraday Future以及特斯拉簽署的交易協(xié)議進(jìn)行審計。

    特斯拉在內(nèi)華達(dá)州北部建有Gigafactory 1號工廠，而Faraday Future則正在北拉斯維加斯建造工廠，兩家公司均享受內(nèi)華達(dá)州豐厚的投資激勵、稅收優(yōu)惠政策。對于建廠投資的各類優(yōu)惠條件，內(nèi)華達(dá)州州長辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處負(fù)責(zé)了主要的溝通協(xié)調(diào)工作。

    對于州長辦公室經(jīng)濟(jì)發(fā)展處日益增長的權(quán)利，財長施瓦茨有點(diǎn)看不下去。因此，他極力要求對這些合作協(xié)議進(jìn)行審計。據(jù)媒體報道，施瓦茨表示，經(jīng)濟(jì)發(fā)展處支持的項目，包括Faraday Future和特斯拉，享受了大量的稅收優(yōu)惠以及財政支持，而這部分資金是內(nèi)華達(dá)州納稅人承擔(dān)的。針對這種情況，他們需要更多的交易信息?！白?014年起，州長辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處的權(quán)利一直在增加，”施瓦茨抱怨稱。

    對于特斯拉，財長施瓦茨耿耿于懷，尤其是特斯拉還能夠?qū)⒐鞠硎艿降亩愂盏置鈨?yōu)惠轉(zhuǎn)換成現(xiàn)金。去年，特斯拉向米高梅大賭場（MGM Grand Casino）銷售稅收優(yōu)惠資格，并成功套現(xiàn)約2000萬美元。州長辦公司經(jīng)濟(jì)發(fā)展處執(zhí)行主任史蒂夫·希爾（Steve Hill）表示，特斯拉出售這些優(yōu)惠額度對于該州而言是一件中立事件，但施瓦茨想要了解更多內(nèi)容。

    施瓦茨表示：“對于州長辦公室經(jīng)濟(jì)發(fā)展處根據(jù)本州法律所使用的項目審核文件、以及企業(yè)向州長辦公室提供的、最終導(dǎo)致項目被批準(zhǔn)的證明文件，不管機(jī)密與否，審計應(yīng)該嚴(yán)格檢查所有的這些文件?！?/p>

    施瓦茨與法拉第未來的主要問題是，他無法獲取公司的財務(wù)狀況，因此他認(rèn)為Faraday Future的財務(wù)情況非常糟糕。過去幾個月，當(dāng)Faraday Future的財務(wù)危機(jī)以及法律問題被曝光之后，施瓦茨的判斷被證實為部分正確。但最近，F(xiàn)araday Future的工廠建造計劃看起來進(jìn)展很迅速。

    州長辦公室經(jīng)濟(jì)發(fā)展處表示，截止到目前，F(xiàn)araday Future的工廠已經(jīng)投資了1.6億美元。對于特斯拉，根據(jù)各項累計的建筑許可，Gigafactory的建造成本近期已經(jīng)超過了10億美元。

    根據(jù)特斯拉與內(nèi)華達(dá)州政府達(dá)成的協(xié)議，Gigafactory最終需要雇傭6500人以上。但特斯拉預(yù)計，隨著公司建造、生產(chǎn)計劃的更新——到2020年達(dá)到150千兆瓦時的滿負(fù)荷生產(chǎn)能力，工廠的雇員人數(shù)將超過一萬人。

    特斯拉表示，公司Gigafactory已經(jīng)雇傭了1000多名全職工作人員，而且這還不包括現(xiàn)場的建筑工人，也不包括松下公司在Gigafactory電池工廠的獨(dú)立雇員們。