目前有消息稱，大眾計劃在新高爾夫中推出 48V 輕混動版車型，這套系統(tǒng)同時還會直接移植到新款 POLO上，宣稱該系統(tǒng)最高能降低 20% 的油耗。

    48V 輕混動系統(tǒng)可讓發(fā)動機啟動速度更快，有助于提升約 20Ps 的性能之外，相比同排量車型可降低最高 20% 的油耗。

    48V 輕混動系統(tǒng)是由一臺集成逆變器的電機（取代12V 發(fā)電機）、一塊 48V 鋰離子電池和一臺用于在兩套車載動力系統(tǒng)中進行能量交換的轉(zhuǎn)換器（直流/直流轉(zhuǎn)換器）所組成。

    在功能和應(yīng)用上，48V 輕混動系統(tǒng)不僅具備基本的自動啟停功能之外，還擁有發(fā)動機停機滑行、滑行與制動能量回收、加速助力和電巡航功能，并附帶為車內(nèi)電子設(shè)備提供供電的功能，從而減輕了發(fā)動機的負荷，因此不僅能夠讓發(fā)動機將性能完全用于驅(qū)動車輛（提升性能），同時其他輔助功能則提高了節(jié)能的效率。