阿爾法·羅密歐將于5年內(nèi)推出9款新車，其中包括與保時捷 Macan、奧迪 Q7 及 寶馬 X1 相競爭的車型。

    阿爾法·羅密歐Stelvio SUV本周即將亮相2016洛杉磯車展，屆時將啟動阿爾法?羅密歐的復興計劃——即在 5 年內(nèi)推出 9 款新車，其中可能包括 1 款與寶馬 5 系相競爭的車型、1 款旗艦大型SUV和 1 款新型跑車。

    寶馬 3 系的競爭對手 Giulia 的早期市場反應良好，以 Giulia 為基礎設計的 Stelvio SUV 也將于 2017 年夏季開始經(jīng)銷， 阿爾法的新任總裁雷德·比格蘭德 (Reid Bigland) 由此計劃推出新款車型，重振阿爾法·羅密歐這一品牌，扭轉阿爾法·羅密歐銷量下滑的局面， 爭取在 2020 年之前實現(xiàn)銷量大幅增長。

    阿爾法 2001 年的年銷量高達20萬輛，但此后，其銷量便急劇下滑且因其車型緊縮、樣式老舊，阿爾法現(xiàn)在的年銷量只有6萬輛了。Giulia 的發(fā)布為阿爾法創(chuàng)造了潛在的盈利空間而即將發(fā)布的 Stelvio 也將帶來更多的利潤，因為SUV的售價比傳統(tǒng)車型的售價都要高。

    比格蘭德表示，即使推出新款SUV Stelvio，阿爾法所占的市場份額也只有 50 %，阿爾法要慎重決策，爭取每次推出的車型都是最好的。