近日，華晨寶馬官方正式發(fā)布了旗下1系運(yùn)動(dòng)轎車（1系三廂）的消息。新車將在今年11月18日開(kāi)幕的廣州車展上首發(fā)亮相，1系運(yùn)動(dòng)轎車采用前驅(qū)平臺(tái)打造，將搭載1.5T和2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT/8AT自動(dòng)變速箱。

    看了以下要點(diǎn)，文章算讀完一半：

    1.華晨寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6AT/8AT變速箱；

    2.奧迪A3之后又一款高端緊湊型轎車國(guó)產(chǎn)，基于ULK前驅(qū)平臺(tái)打造；

    3.設(shè)計(jì)與定位上與1系兩廂有很大區(qū)別，更加偏重于車內(nèi)空間和駕乘的舒適性。

    外觀方面，寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車基本延續(xù)了Compact Sedan概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型動(dòng)感流暢，并采用了標(biāo)志性的雙腎型進(jìn)氣格柵及多輻式鋁合金輪圈。前臉部分，可以看出新車配備了帶有寶馬風(fēng)格日間行車燈的全LED頭燈，燈組內(nèi)樣式和3系類似。另外，新車還配備了前霧燈和前泊車?yán)走_(dá)。

寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車官圖

    新車的側(cè)面及尾部依舊采用了概念車的設(shè)計(jì)，在比較緊湊的長(zhǎng)度內(nèi)能夠設(shè)計(jì)出流暢的三廂造型足以看出寶馬的設(shè)計(jì)水平。另外，新車配備了全LED尾燈，從雙邊雙出的尾排布局上來(lái)看，新車有可能是125i車型。

華晨寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車

    從此次發(fā)布的內(nèi)飾官方效果圖來(lái)看。1系運(yùn)動(dòng)轎車沿用了家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格。除了配備全新三輻式多功能方向盤及圓形指針式儀表盤外，新車還分別配備了獨(dú)立多媒體液晶屏、電子擋桿、電子手剎及一鍵啟動(dòng)等豐富配置。

    寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車與全新X1、2系旅行車相同，也將基于寶馬最新UKL前驅(qū)平臺(tái)打造而來(lái)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車搭載2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從工信部燃油消耗標(biāo)識(shí)來(lái)看，低功率版車型的100km綜合油耗為6.2L，而高功率版車型的100km綜合油耗為6.4L。

    編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)久以來(lái)，緊湊型市場(chǎng)一直是寶馬在華布局的重中之重，隨著UKL前驅(qū)平臺(tái)的投產(chǎn)，將有越來(lái)越多的前驅(qū)車型在華國(guó)產(chǎn)，這其中也包括了1系三廂版，而新車上市后也將填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)的空白，對(duì)奧迪A3三廂將構(gòu)成很大的壓力，另外對(duì)同等價(jià)位的合資B級(jí)車型也會(huì)是一個(gè)沖擊，如果定價(jià)夠親民，這款新車的競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。