據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，近日，大眾汽車集團(tuán)需在美國(guó)為“尾氣門”丑聞事件買單的金額達(dá)到150億美元之多，較之前預(yù)計(jì)的數(shù)字增長(zhǎng)了50億美元，最終的賠償方案將于周二在舊金山法院公布。

　　兩位知情人士接受《彭博社》采訪時(shí)透露，按照最新的賠償方案，大眾需賠償相關(guān)車主100.3億美元，涵蓋“尾氣門”未爆發(fā)之前車輛的價(jià)值以及一筆每人1萬(wàn)美元的補(bǔ)償。

　　《路透社》則援引一則未知名消息稱，大眾集團(tuán)需為“尾氣門”賠償方案支付的金額達(dá)到150億美元。

　　若大眾錯(cuò)失了最后的車輛修復(fù)截止期限，這一賠償金額或還將擴(kuò)大。至此，這筆賠償金額已經(jīng)接近大眾汽車集團(tuán)為解決尾氣排放丑聞事件預(yù)留的183億美元儲(chǔ)備金。

　　因當(dāng)事人預(yù)計(jì)在大眾賠償方案下，需進(jìn)行車輛回購(gòu)的車主將達(dá)到85%，賠償金額隨之而漲。

　　其中一名知情人士稱，除此以外，大眾汽車集團(tuán)還將向美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）和加州空氣資源委員會(huì)上繳27億美元罰款，為清潔排放技術(shù)支出20億美元。

　　上個(gè)星期，美國(guó)的賠償方案預(yù)計(jì)大眾汽車集團(tuán)需支付100億美元賠償資金，如今增長(zhǎng)近50億美元。舊金山時(shí)間周二午時(shí)，大眾汽車集團(tuán)、美國(guó)司法部、環(huán)保署及加州空氣資源委員會(huì)簽署的最新賠償方案將在美國(guó)加州北方地區(qū)法院法官查爾斯·布雷耶（Charles Breyer）手中備案。

　　美國(guó)司法部門的Wyn Hornbuckle、大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人Jeannine Ginivan及美國(guó)環(huán)保署Nick Conger均拒絕予以置評(píng)。