綜合外電報道，繼上個月谷歌無人車與巴士相撞事故后，近日意外爆出谷歌無人車榮獲車輛檢測專利。

　　2月14日，谷歌一輛雷克薩斯RX450h自動駕駛汽車與一輛巴士發(fā)生輕微碰撞，其首次承認(rèn)自動駕駛車在事故中負有“一定的責(zé)任”。然而，該公司于2014年3月13日便為其自動駕駛汽車申請了車輛檢測專利，遠早于谷歌無人車與巴士相撞事故，該項專利最終于2016年3月8日獲得出版。

　　谷歌在專利技術(shù)中指出了鑒定一輛校巴的方法（非類似相撞事故中的公交巴士）。據(jù)文件顯示，谷歌無人車中的自動駕駛系統(tǒng)可以比較道路上行駛的車輛的相對大小，一旦發(fā)現(xiàn)足夠大的車輛，車內(nèi)軟件將根據(jù)已知的校巴尺寸對該車進行比較核查。該自動駕駛技術(shù)還能對車輛的顏色進行分析、識別停車標(biāo)示，并搜尋“學(xué)校”字眼，一旦系統(tǒng)確認(rèn)發(fā)現(xiàn)了校巴，車內(nèi)軟件將使無人車行駛更加小心。

　　谷歌針對2月14日的相撞事故進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其無人車負有主要責(zé)任。該車當(dāng)時檢測到巴士正在靠近，駕駛員也看見了巴士，然而無人車與駕駛員均判斷巴士會減速避讓。事實證明他們的判斷是錯誤的，自此，谷歌對其自動駕駛系統(tǒng)進行了調(diào)整，使其車輛不會擅自假定巴士一類大型車輛會實施避讓。