近日，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱(chēng)，寶沃汽車(chē)將在推出傳統(tǒng)汽油版BX7之后，為消費(fèi)者提供插電式混合動(dòng)力版本，這將大幅降低綜合油耗和排放，并有望于2017年投放市場(chǎng)。另?yè)?jù)消息稱(chēng)，寶沃BX7汽油版將于2016年北京車(chē)展期間在國(guó)內(nèi)上市。 

    寶沃BX7由德國(guó)設(shè)計(jì)中心開(kāi)發(fā)，新車(chē)遵循了“Less is More，簡(jiǎn)單即美”的設(shè)計(jì)理念，從象征勇氣與力量的德國(guó)飛鷹身上獲得核心靈感，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條在Wingline鷹翼式肩線(xiàn)基礎(chǔ)上舒展而來(lái)，曲面變幻極具張力，使得車(chē)身看起來(lái)充滿(mǎn)力量感。車(chē)頭與車(chē)身的比例使得寶沃BX7形成一種重心后移的視覺(jué)效果，再加上位于四角的大尺寸雙色立體動(dòng)感輪轂及輪胎的飽滿(mǎn)匹配，寶沃BX7看起來(lái)蓄勢(shì)待發(fā)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。 

    內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)部整體采用了黑色布局，中控臺(tái)運(yùn)用了真皮包裹并輔以縫線(xiàn)處理，營(yíng)造出不俗的質(zhì)感表現(xiàn)。新車(chē)儀表盤(pán)造型中規(guī)中矩，但也不失為一種大氣。配置上，該車(chē)裝配了前排座椅加熱、倒車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車(chē)、電子手剎、ECO節(jié)能模式、車(chē)身穩(wěn)定控制、陡坡緩降、電動(dòng)尾門(mén)、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)以及12.3英寸的超大中空液晶屏和360度全景影像系統(tǒng)等。

 

    動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶沃BX7插電式混合動(dòng)力車(chē)型將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率將達(dá)到401馬力，在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程為55公里。