綜合外電報(bào)道，8月28日，富士重工向媒體透露，目前仍然以上海替代天津作為向中國(guó)交運(yùn)進(jìn)口車(chē)的港口，暫時(shí)無(wú)意恢復(fù)天津業(yè)務(wù)。

   8月12日天津塘沽經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)發(fā)生化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸，多家車(chē)企受損，不僅上萬(wàn)輛車(chē)直接被毀，而且港口運(yùn)輸功能暫停，各大公司紛紛轉(zhuǎn)至上海廣州等其他港口。8月28日，富士重工決定安排8月30日交運(yùn)中國(guó)的642輛車(chē)仍然經(jīng)由上海進(jìn)入中國(guó)。

    以往天津是斯巴魯車(chē)輛進(jìn)入中國(guó)的主要港口，在上財(cái)年（截至2015年3月）斯巴魯交運(yùn)中國(guó)的51,000輛車(chē)中，從天津港輸入的車(chē)輛占據(jù)40%左右。此外，諸如雷諾、豐田等車(chē)企也相繼將進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)道。

    在日系車(chē)企中，富士重工是唯一沒(méi)有在華設(shè)立當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能者。