今年以來，國內(nèi)汽車市場逐漸步入微增長的“新常態(tài)”發(fā)展趨勢，不少自主品牌迎來新的考驗。近日網(wǎng)通社從力帆股份官方獲悉，該公司總裁尚游已提出辭職申請，并已獲得批準。對于總裁級高層在年中離任，業(yè)內(nèi)人士認為這并不多見。此外據(jù)力帆汽車內(nèi)部人士透露，力帆乘用車2015年前7月累計銷量5-6萬輛左右，僅完成全年銷量目標（15萬輛）不足四成。

　　尚游擁有工學博士學位、高級工程師職稱。在加盟力帆之前，曾任深圳中興通訊股份有限公司CDMA部開發(fā)部長。此后尚游還擔任過力帆集團有限配套部部長、采購中心主任、汽車項目組組長、摩托車事業(yè)部總經(jīng)理等諸多職務(wù)。之后尚榮歷任力帆集團有限總裁助理、副總裁，重慶力帆汽車發(fā)動機有限公司總經(jīng)理，重慶力帆實業(yè)集團銷售有限公司總經(jīng)理等職務(wù)。2007年，尚游升任力帆實業(yè)（集團）股份有限公司總裁。 

　　據(jù)力帆汽車內(nèi)部人士透露，力帆汽車今年銷量目標為15萬輛，其中國內(nèi)、出口銷量分別占比45%和55%。今年前7月，力帆乘用車國內(nèi)銷量在2.8萬輛左右，加上海外市場銷量后，總銷量在5-6萬輛左右，僅完成全年銷量目標不足40%。可以說如此的銷量成績并不能讓人滿意，同時也對力帆高層產(chǎn)生了壓力。

　　2014年1-7月，力帆汽車在海外11個國家出口總計20,708輛，占同期整體銷量的30%。得益于海外市場的良好表現(xiàn)，力帆乘用車2014年前7月累計銷售達到68,699輛。相比于此，今年前7月銷量僅不足6萬輛，出現(xiàn)了明顯下滑。