英菲尼迪旗艦轎車新Q70L已于今年5月正式上市，新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一套由3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，新Q70L共分為六款車型，售價(jià)區(qū)間為39.98-64.98萬(wàn)元。目前英菲尼迪Q50L以及QX50已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，對(duì)于接下來(lái)的國(guó)產(chǎn)車型規(guī)劃，網(wǎng)通社從英菲尼迪（中國(guó)）內(nèi)部人士獲悉：英菲尼迪Q70L有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并且有望搭載排量更小的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。英菲尼迪Q70L實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，將在C級(jí)豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)與同樣實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的寶馬5系展開(kāi)更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)。 

    現(xiàn)款Q70L入門車型售價(jià)為39.98萬(wàn)元，在與同級(jí)別車型的售價(jià)對(duì)比中優(yōu)勢(shì)并不明顯。目前國(guó)內(nèi)C級(jí)豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，其中標(biāo)桿車型寶馬5系和奧迪A6L都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，英菲尼迪Q70L實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)后，將免去進(jìn)口關(guān)稅，因此售價(jià)有望得到下調(diào)，在與寶馬5系等車型的競(jìng)爭(zhēng)中將會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

    東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司于2014年9月正式成立，由東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠劃撥6萬(wàn)輛產(chǎn)能給東風(fēng)英菲尼迪，目前投產(chǎn)車型為B級(jí)轎車Q50L和中型SUV QX50，這兩款車型占英菲尼迪6月在華銷量的57.8%。英菲尼迪Q70L有望成為第三款國(guó)產(chǎn)車型，該車國(guó)產(chǎn)后競(jìng)爭(zhēng)力將得到進(jìn)一步提升，將為英菲尼迪在華銷量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)更大的力量。 

    目前英菲尼迪國(guó)產(chǎn)車型Q50L已經(jīng)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，最大功率155kW，最大扭矩則達(dá)到350Nm，Q70L未來(lái)有望搭載2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)款Q70L搭載2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)比2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，在最大功率方面2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)稍占略勢(shì)，但其最大扭矩卻大幅超過(guò)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)較為卓越。相信英菲尼迪新Q70L搭載2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)后將會(huì)更具競(jìng)爭(zhēng)力，并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)有望在英菲尼迪旗下更多車型中得到普及。

    當(dāng)下小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為一種趨勢(shì)，排量降低的同時(shí)也可以收獲強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，目前各大廠商紛紛推出搭載小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如寶馬5系2.0T車型以及奧迪A6L 2.0T車型，通過(guò)動(dòng)力對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，英菲尼迪2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和最大扭矩兩項(xiàng)主要指標(biāo)中超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。