自品牌正式創(chuàng)建以來，觀致汽車先后發(fā)布上市了觀致3和觀致3五門版兩款車型，其中于今年下半年投放市場的觀致3五門版還獲得了有著設計界“奧斯卡”之稱的紅點設計大獎-榮譽獎。不難看出，觀致汽車對于自身產(chǎn)品外觀設計的追求是一般國內(nèi)自主品牌無法比擬的，而外觀多元化和原創(chuàng)性也是企業(yè)從建成那天起就始終所堅持的造車理念。日前，網(wǎng)通社從觀致汽車官方獲得了一組觀致8概念車的效果圖，和現(xiàn)有產(chǎn)品帶有的優(yōu)雅風格不同的是，該車似乎有意向硬派SUV靠攏，而這款車也被視為是與豐田普拉多同一級別。 

 
　　根據(jù)觀致此前對于車型的命名方式，不難看出這款名為觀致8的概念車是一款新的旗艦SUV車型。從車身造型來看，該車線條硬朗、車體厚重，符合高端豪華車的 定位。雖然身為一款概念車型，可能拿來與一款量產(chǎn)車比較不算十分妥當，但考慮到其潛在的市場定位，觀致8概念車應該是與豐田普拉多這樣的專業(yè)SUV屬同一細分領域。 

 
　　觀致8概念車的外觀造型很好地展現(xiàn)了其硬派SUV的定位，同時對于車輛線條的描繪，觀致8概念車也可謂足夠驚艷，方正的前臉在“L型”前大燈和“大號”前中網(wǎng)的共同映襯下，令整車看來好似一部擁有無窮力量的戰(zhàn)車。

    在側面造型上，我們可以看到該車采用了突破傳統(tǒng)的連通式車窗設計，不過作為支撐整個車架的重要組成部分之一的A、B、C柱沒有因此被取消，而是以內(nèi)置的形式出現(xiàn)。造型如同“高爾夫球桿”的銀色裝飾帶在起到美化作用的同時，也使觀致的品牌形象再次得以強化。此外，觀致8概念車還配備有超大尺寸的黑色輪轂，但由于其超前的外觀設計并不符合現(xiàn)實路況，所以未來觀致8的量產(chǎn)版車型肯定還會重新選擇輪轂樣式。 

 
　　值得一提的是，觀致8概念車采用了懸浮式車頂設計，置于上方的三個錯落有致的凸起無論從美觀度還是實用性考慮均為該車加分不少，加之貫穿整個尾部的一體式尾燈組以及位于后保險杠上的雙炮筒式鍍鉻尾排的裝飾，我們很難用當代的評判標準來審視這款“來自未來”的汽車。