五座SUV人滿為患，七座SUV則只有寥寥數(shù)款，這還是最近一年逐漸增加的結(jié)果。更早時，除漢蘭達，便沒有其他選擇。漢蘭達國產(chǎn)后月均銷量在6000輛左右，對于一輛定價并不便宜的SUV而言，這一業(yè)績已是不錯，羨慕者眾，吉利便是其中之一。有羨慕便會有行動，在SUV領(lǐng)域沉默一段時間之后，吉利再次出手，針對漢蘭達，推出豪情SUV。聽到豪情SUV這個名字，或會覺得奇怪，這不是轎車？別糾結(jié)，豪情SUV其實就是GX9，比GX7大一號的全新車型。從漢蘭達手中搶市場，這是吉利推出豪情SUV的原動力。(周偉力)

　　座椅“2+3+2”

　　要與漢蘭達競爭，首先尺寸不能小，非但不能小，最好還要大一些。豪情SUV做到這點，車長4844mm，車寬1884mm，車高1762mm，軸距達到2804mm。除車寬，其他環(huán)節(jié)都要比漢蘭達大一些，漢蘭達軸距是2790mm。大，是漢蘭達主要賣點，現(xiàn)在也成為豪情SUV主要賣點，青睞大塊頭的買家，不用將目光全部停留在漢蘭達上。

　　與漢蘭達一樣，豪情SUV也提供七個座位，全系標(biāo)配，為“2+3+2”布局。有超過2米8的軸距打底，三排座椅空間都不差，尤其是腿部，第三排可從容坐進兩個成年人。后面兩排座椅可以翻折放倒，騰出一個容積達到1824升的大空間，相當(dāng)于普通轎車后備廂的4.5倍，是中型SUV的2倍，能滿足拖家?guī)Э谑铰眯械男枨?。進出第三排有些麻煩，只能在右側(cè)進行，不似漢蘭達那么靈活。

　　發(fā)動機暫時只有2.4L

　　豪情SUV使用吉利自己研發(fā)的2.4L CVVT發(fā)動機，配五擋手動和6擋手自一體。發(fā)動機的排量和輸出要低于漢蘭達，漢蘭達是2.7L和3.5L。不過，豪情SUV重量在1695~1747kg之間，比漢蘭達的1775~1875kg要輕上不少。同時，這臺2.4L CVVT發(fā)動機調(diào)校側(cè)重低扭輸出，最終使得開起來的感覺并不弱。豈止不弱，動力輸出非常線性，高速超車也是輕而易舉。方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向精度高，較高坐姿與開闊視野也有利于駕駛。

　　變速器是源自澳大利亞DSI 6AT變速器，這是吉利全資的公司。從實際駕駛效果來看，這款變速器與吉利發(fā)動機之間的配合相當(dāng)默契，換擋順暢、平穩(wěn)，節(jié)油也做到位。變速箱具備8種智能模式，可根據(jù)具體路況需要及駕駛意愿自由切換。這臺變速器的D擋和S擋區(qū)隔明顯，D擋舒適安靜，S擋則活潑激進。

　　前懸掛為麥弗遜獨立懸掛配合橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿獨立懸掛加橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，這種搭配兼具操控與舒適性。豪情SUV有四驅(qū)系統(tǒng)，來自加拿大麥格納，對于這套四驅(qū)，大伙都不陌生，許多本土SUV都用這套系統(tǒng)，單套成本在1萬元左右，隨著不低成本而來的是強悍的越野能力。安全方面，吉利豪情SUV也可圈可點。

　　比較奇怪的地方在于，豪情SUV五款型號之中，只有一款搭載四驅(qū)系統(tǒng)，而且還是用在手動擋型號上。對此，吉利解釋道，國內(nèi)愿意購買四驅(qū)的消費者還是少數(shù)。通過試驗發(fā)現(xiàn)，手動擋更能發(fā)揮這套四驅(qū)系統(tǒng)的性能。手動四驅(qū)顯然不適合當(dāng)下的都市買家，換言之，豪情SUV一款有著SUV外表的前驅(qū)車。這就是典型的吉利實用邏輯：既然生活在城市中的非專業(yè)消費者從來不駛離柏油路，為什么要為自己用不上的四驅(qū)買單？從積極角度來看，由此減少的近200公斤重量帶來一連串好處，拉低成本，改善動態(tài)性能，還降低能耗。

　　配置一應(yīng)俱全

　　提供讓競爭對手汗顏的配置，這是吉利常干的一件事。在豪情SUV上，“坐”有打孔皮8向電動調(diào)節(jié)加熱皮質(zhì)座椅，“握”有真皮方向盤，“聽”有世界頂級的美國哈曼影音娛樂系統(tǒng)，“使用”則有8英寸娛樂顯示屏和中央旋鈕控制器。智能大燈、智能雨刮、定速巡航、360°無盲區(qū)全景影像系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、無鑰匙啟動、四窗一鍵升降、電動天窗等一應(yīng)俱全。為保證舒適感，豪情SUV全系標(biāo)配智能三區(qū)獨立自動空調(diào)，可根據(jù)不同乘客需求調(diào)節(jié)各自溫區(qū)，二、三排180°超廣角出風(fēng)口調(diào)節(jié)。

　　市場攪局者

　　如果你打算買豪情SUV，推薦購買2.4L手動尊貴型，具有七個寬敞的座椅、四驅(qū)系統(tǒng)、上述除無鑰匙啟動之外的豪華配置。如何用手動擋變速器駕馭如此龐大的一輛SUV，是你唯一需要克服的。還記得一開始提及的漢蘭達嗎？它們身上的確隱約存在些共通之處，盡管這聽起來有點不可思議。豪情SUV售價12.29萬~15.29萬元，只是漢蘭達的二分之一。當(dāng)然，吉利的品牌號召力遠不能與豐田相比。回到外觀和內(nèi)飾，這兩方面，豪情SUV努力向漢蘭達靠攏，12.29萬~15.29萬元售價在吉利車型中算是高的，這讓它有足夠的成本來將自己收拾得干凈：造型看不到山寨，內(nèi)飾用料多為軟質(zhì)。

　　吉利認為豪情SUV是“市場攪局者”，乍聽起來有點自吹自擂的嫌疑，但仔細一琢磨還真是這么回事。它也許不是最便宜的七座SUV，但駕駛和使用起來很是接近合資SUV。在同等價格區(qū)間，市面上幾乎沒有與它的配置、裝潢、便利和功能性相近的對手。這樣一來，豪情SUV不但能穩(wěn)固自己的位置，也許還能順便吸引一些原本打算買中型SUV和7座MPV的客戶，于是明年預(yù)計銷售2萬輛目標(biāo)似乎很容易實現(xiàn)。