在完成上半年的沖量任務(wù)后，各大汽車(chē)廠家開(kāi)始布新車(chē)陣，為下半年搶占份額做準(zhǔn)備。上周，奔馳廠家公布了新奔馳C級(jí)的預(yù)售價(jià)，而寶馬近日也在為其今年的重磅車(chē)型X 4作預(yù)熱。當(dāng)然，除了這兩大宿敵外，上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等廠家下半年都有攪局者進(jìn)入市場(chǎng)。上周我們已經(jīng)重點(diǎn)介紹了奔馳的“小S”，本周我們從中選出幾款精品為大家一一點(diǎn)評(píng)。

    別克ENVISION昂科威
    增強(qiáng)美系緊湊型/中型S U V矩陣實(shí)力
    上市時(shí)間：8月份
    新車(chē)亮點(diǎn)：別克今年的重磅新品EN V ISIO N已經(jīng)被命名為“昂科威”。作為通用汽車(chē)全球全新一代戰(zhàn)略車(chē)型，別克昂科威的外形設(shè)計(jì)秉承了EN V ISIO N愿景概念車(chē)的設(shè)計(jì)精髓，整體造型設(shè)計(jì)動(dòng)感、優(yōu)雅和大氣。新車(chē)采用獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的全新一代2.0T智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出191kW最大額定功率和353N m最大扭矩，首次匹配帶有Start/Stop啟停技術(shù)的全新一代智能6速變速箱。
    記者點(diǎn)評(píng)：在合資品牌緊湊型/中型SU V中，日韓廠家的產(chǎn)品最多，美系車(chē)型偏少，昂科威的上市將增強(qiáng)美系SU V矩陣的實(shí)力，其全新的四驅(qū)系統(tǒng)也值得期待。
    大眾點(diǎn)評(píng)
    網(wǎng)友“冰涼畫(huà)面”：設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，尺寸也很大，就是不知道最后定價(jià)怎么樣，我到底該買(mǎi)途觀還是昂科威呢？
    網(wǎng)友“走在鄉(xiāng)間小路”：?jiǎn)⑼＜夹g(shù)、2.0T直噴、全新四驅(qū)……配置還挺不錯(cuò)。SU V需求大，廠家應(yīng)多推新品，別讓神車(chē)獨(dú)美。

    廣汽豐田雷凌
    產(chǎn)品力、營(yíng)銷(xiāo)力，一個(gè)都不能少
    上市時(shí)間：7月28號(hào)
    新車(chē)亮點(diǎn)：新車(chē)源于豐田全球最新、最先進(jìn)中級(jí)車(chē)M C平臺(tái)，針對(duì)中國(guó)用戶(hù)偏好進(jìn)行了精心調(diào)校，車(chē)體結(jié)構(gòu)更為結(jié)實(shí)和堅(jiān)固，車(chē)輛的操控性能更好。前臉的K eenlook(目光犀利的面孔)造型極具辨識(shí)度；引入豐田家族最先進(jìn)的帶柔性鎖止技術(shù)的8速S- C V T超級(jí)智能變速器，動(dòng)力更直接。雷凌推出1 .6L和1.8L兩個(gè)排量8款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)為10 .78萬(wàn)-15.98萬(wàn)元
    記者點(diǎn)評(píng)：今年A級(jí)車(chē)市風(fēng)云變化，大改款、全新車(chē)型爭(zhēng)先恐后上市，大家在造型、配置方面都有“獨(dú)門(mén)武器”。因此新車(chē)們拼的不只是產(chǎn)品力，還要拼營(yíng)銷(xiāo)力，最終的銷(xiāo)量冠軍，必定在這兩方面都有過(guò)人之處。
    大眾點(diǎn)評(píng)
    網(wǎng)友“無(wú)奈哥”：現(xiàn)在新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)太殘酷了，雷凌還沒(méi)有上市就有那么多的專(zhuān)屬政策：“0”利率、2年保養(yǎng)8次零費(fèi)用；千元即可訂車(chē)，每個(gè)月廠家返還1千元客戶(hù)基金……看來(lái)今年是買(mǎi)A級(jí)車(chē)的好時(shí)間。
    車(chē)主曾先生：對(duì)A級(jí)車(chē)我只有兩個(gè)要求，一看價(jià)格，二看造型，目前看來(lái)，雷凌是我的菜。

    廣汽本田繽智
    再向A級(jí)車(chē)施壓
    上市時(shí)間：今年年底
    新車(chē)亮點(diǎn)：廣汽本田全新小型SU V繽智基于本田C O N -CEPT V概念車(chē)打造而來(lái)，通過(guò)搭載FU N T EC先進(jìn)技術(shù)，以及引入“轎跑車(chē)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀造型很有沖擊力，由于采用了高坐姿、高底盤(pán)的設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間會(huì)有出色的表現(xiàn)。
    記者點(diǎn)評(píng)：今年小型SU V市場(chǎng)非常熱鬧，日系、美系、韓系等不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)型百花齊放，雖然彼此之間也形成競(jìng)爭(zhēng)，但他們的合力，搶奪的是A級(jí)車(chē)的市場(chǎng)。相信繽智、IX 25等車(chē)的上市將會(huì)給A級(jí)車(chē)帶來(lái)更大的銷(xiāo)售壓力。
    大眾點(diǎn)評(píng)
    網(wǎng)友“吳愿吳悔”：SU V都分成小型、緊湊、中型等不同級(jí)別了，中國(guó)車(chē)市的發(fā)展超乎我的想象了。
    網(wǎng)友“雨花朵朵”：看造型很有凌派的feel，期待1.5L。

    英菲尼迪Q50L
    軸距及定價(jià)有驚喜
    上市時(shí)間：今年年底
    新車(chē)亮點(diǎn)：英菲尼迪Q 50L是Q 50的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本車(chē)型。新車(chē)專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造，其軸距將大于即將引入國(guó)內(nèi)的Q50的2850m m。有消息稱(chēng)，國(guó)產(chǎn)后的2.0T車(chē)型售價(jià)可以控制在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)，而1.6T車(chē)型還會(huì)進(jìn)一步拉低車(chē)系入門(mén)售價(jià)。
    記者點(diǎn)評(píng)：作為英菲尼迪的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，Q 50L承擔(dān)著沖量任務(wù)，除了軸距加長(zhǎng)外，新車(chē)的定價(jià)應(yīng)該也會(huì)給大家?guī)?lái)驚喜。
    大眾點(diǎn)評(píng)
    網(wǎng)友“老刀新刃”：日系豪華品牌也推1.6T、2.0T車(chē)型，看來(lái)渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)真的一統(tǒng)江湖了。
    車(chē)主陳先生：Q 50L的價(jià)格一定要定低些，英菲尼迪才有競(jìng)爭(zhēng)力，如果首款國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)打響頭炮，下來(lái)會(huì)很被動(dòng)。

    起亞K4
    采用兩種不同的臉譜設(shè)計(jì)
    上市時(shí)間：9月
    新車(chē)亮點(diǎn)：新車(chē)外觀延續(xù)起亞K系列的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，將采用兩種不同的臉譜設(shè)計(jì)，一種是比較偏重運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，另一種是更為商務(wù)的橫條式鍍鉻格柵。新車(chē)預(yù)售14萬(wàn)-17萬(wàn)元，將定位于K 3和K 5之間。
    記者點(diǎn)評(píng)：新車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)瞄準(zhǔn)北京現(xiàn)代名圖、一汽大眾速騰等，未來(lái)A +市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)很激烈。但不知道K 4除搶奪競(jìng)品份額外，是否也會(huì)吸引部分K 5的客戶(hù)？
    大眾點(diǎn)評(píng)
    李小姐：我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間賽拉圖，覺(jué)得韓系車(chē)的完善度還是不錯(cuò)，喜歡K4的造型，希望內(nèi)飾做工能精致些。
    網(wǎng)友“沙陀的代價(jià)”：看到名圖跟K 4，選擇困難癥馬上來(lái)了，兩車(chē)源自同一平臺(tái)，定位相同，到底該買(mǎi)哪個(gè)車(chē)呀？

    北京現(xiàn)代ix25
    填補(bǔ)北現(xiàn)小型S U V的空白
    上市時(shí)間：10月
    新車(chē)亮點(diǎn)：現(xiàn)代ix25是一款小型SU V車(chē)型，基于現(xiàn)代i20轎車(chē)的平臺(tái)，新車(chē)采用了現(xiàn)代汽車(chē)最新的“流體雕塑”2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以極具張力的線條勾勒出動(dòng)感時(shí)尚的外觀風(fēng)格。
    記者點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)代ix25的推出，將填補(bǔ)北京現(xiàn)代在小型SU V市場(chǎng)的空白，與全新勝達(dá)、ix35、途勝一起，完成北京現(xiàn)代在SU V市場(chǎng)的全方位覆蓋。
    大眾點(diǎn)評(píng)
    網(wǎng)友“老黃?！保何壹依镆延休v20多萬(wàn)的轎車(chē)，準(zhǔn)備再買(mǎi)個(gè)像IX 25這樣的小SU V，從而達(dá)到“一套房?jī)奢v車(chē)、一個(gè)老婆兩個(gè)孩子”的人生布局，想想都幸福?。?

    東風(fēng)日產(chǎn)啟辰R30
    價(jià)格成最大賣(mài)點(diǎn)
    上市時(shí)間：7月20號(hào)
    新車(chē)亮點(diǎn)：基于日產(chǎn)瑪馳而來(lái)的啟辰R 30，借鑒了一部分瑪馳的外觀設(shè)計(jì)元素，但在一些細(xì)節(jié)表現(xiàn)上，擁有自己的風(fēng)格。價(jià)格是它的一大賣(mài)點(diǎn)，加上合資品牌自主車(chē)型穩(wěn)定的品質(zhì)，都將讓R30具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    記者點(diǎn)評(píng)：便宜是啟辰R 30的一大優(yōu)勢(shì)，而在同價(jià)位車(chē)型中，啟辰R30的主流合資品牌的血統(tǒng)或?yàn)槠浼臃帧?
    大眾點(diǎn)評(píng)
    B O _ O B糯：特別喜歡這種精致的小車(chē)，外觀時(shí)尚，便于操控，關(guān)鍵是價(jià)格挺給力。
    kazu李：這臺(tái)車(chē)排量、車(chē)重都小，上高速會(huì)擔(dān)憂(yōu)。
    購(gòu)車(chē)信息：目前訂車(chē)需要10多天的提車(chē)期。

    吉利新款帝豪EC71.3T
    渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)成亮點(diǎn)
    上市時(shí)間：7月26日
    新車(chē)亮點(diǎn)：帝豪新款E C 7外觀方面的主要變化體現(xiàn)在尾燈、霧燈、前格柵等幾個(gè)方面。動(dòng)力上，新帝豪搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和首次搭載全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?？梢灶A(yù)期，作為本次新帝豪最大的亮點(diǎn)，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)將有望繼續(xù)提升該車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
    記者點(diǎn)評(píng)：首次應(yīng)用的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是吉利在帝豪E C 7車(chē)系上的一大嘗試，它的表現(xiàn)將直接影響到吉利在該領(lǐng)域產(chǎn)品線的發(fā)展前景。
    大眾點(diǎn)評(píng)
    N oneF orget- Z：我看了新款帝豪實(shí)車(chē)現(xiàn)身，感覺(jué)設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)照搬大品牌的外觀設(shè)計(jì)。
    購(gòu)車(chē)信息：舊款帝豪EC 7現(xiàn)有3000元左右的促銷(xiāo)，新車(chē)已經(jīng)全面接受預(yù)訂，有少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng)。