非營(yíng)運(yùn)轎車6年內(nèi)免上線檢驗(yàn)的消息，牽動(dòng)了許多東莞車主的神經(jīng)。據(jù)東莞交警部門大致計(jì)算，根據(jù)最新措施規(guī)定，9月1日起，東莞將有近58萬車主不用再定期排隊(duì)審車。

　　為解決當(dāng)前機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作中存在的諸多問題，本月16日，公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》，推出試行非營(yíng)運(yùn)轎車6年內(nèi)免檢、推行機(jī)動(dòng)車異地檢驗(yàn)、全面推進(jìn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)社會(huì)化、加強(qiáng)檢驗(yàn)監(jiān)督管理、強(qiáng)化違規(guī)違法責(zé)任追究等一系列新舉措。

　　南都記者昨日就此新政走訪東莞交警部門得知，截至去年底，東莞市汽車保有量達(dá)150萬輛，近幾年增幅尤為明顯，年均新注冊(cè)登記汽車超15萬輛，其中又以私家車居多。交警部門根據(jù)2014年9月1日這個(gè)新政規(guī)定的時(shí)間節(jié)點(diǎn)計(jì)算，東莞將有近58萬車主可享受免上線檢驗(yàn)的新政便利。

　　不過，交警部門提醒，免檢只是說免上線檢測(cè)，免檢期間，車主每2年仍需按規(guī)定提供相關(guān)證明在當(dāng)?shù)亟痪块T領(lǐng)取檢驗(yàn)標(biāo)志。交警部門還提醒，對(duì)于2014年9月1日前達(dá)到需要檢驗(yàn)時(shí)間的，仍要按規(guī)定上線檢驗(yàn)；9月1日后私家車“免檢”的具體政策則以兩部局的具體操作細(xì)則為準(zhǔn)。

　　[影響]

　　檢測(cè)站憂業(yè)務(wù)量將嚴(yán)重下滑

　　盡管還沒有正式實(shí)施，東莞不少車主已經(jīng)“喜大普奔”。東莞車友論壇多個(gè)Q Q群均在慶賀此次新政，在東莞年票問題上多次參與維權(quán)的車主陳先生即稱，新政打擊了年檢黃牛黨，規(guī)范了檢驗(yàn)制度，極大地方便了私家車主。新政是政府管理去腐化和精細(xì)化的又一重要舉措，值得點(diǎn)贊！

　　多個(gè)主流品牌4S店銷售經(jīng)理均向南都記者表示，新政只是省去了舊車在第二年和第四年的檢測(cè)，對(duì)新車銷售沒有直接影響。東莞多個(gè)大型二手車經(jīng)銷商亦稱沒多大影響，因?yàn)槟隀z項(xiàng)目比較少且簡(jiǎn)單，買賣二手車的過程中，年檢往往不會(huì)成為評(píng)判一輛二手車好壞的標(biāo)準(zhǔn)。如需了解二手車的全面信息，還得找專業(yè)的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)做鑒定。

　　受新政影響最大的是檢測(cè)行業(yè)。東莞目前共有26家檢測(cè)站，均為市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)。不少檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)者擔(dān)心新政帶來的業(yè)務(wù)量下滑。西平檢測(cè)站的陳站長(zhǎng)即稱，新政一來，東莞近三分之一的車主都可六年內(nèi)免上線檢測(cè)，這對(duì)檢測(cè)站的業(yè)務(wù)必然有嚴(yán)重打擊。據(jù)介紹，東莞26家檢測(cè)站還未出臺(tái)對(duì)應(yīng)措施，已有檢測(cè)站建議通過漲價(jià)的方式來彌補(bǔ)業(yè)務(wù)量減少的影響，但由于檢測(cè)站是行政許可的經(jīng)營(yíng)方式，要漲價(jià)必須先進(jìn)行聽證，“目前來看，漲價(jià)不一定行得通”。