綜合外電報(bào)道，中國北汽集團(tuán)正籌劃在美國或歐洲收購中高端汽車品牌，以加強(qiáng)其全球業(yè)績表現(xiàn)，目前已經(jīng)有候選的收購對象。

　　欲購歐美高端品牌

　　4月3日，北汽集團(tuán)發(fā)布聲明稱，準(zhǔn)備從歐洲或者美國收購一個“中至高端品牌”。北汽國際總裁兼黨委書記董海洋表示，去年北汽曾表態(tài)準(zhǔn)備在歐洲收購車企，而現(xiàn)在已經(jīng)將搜尋范圍擴(kuò)大到美國。

　　去年6月下旬，北汽正式啟動“北汽國際”并發(fā)布國際化戰(zhàn)略，規(guī)劃內(nèi)容之一是通過投資銀行三家歐洲中等規(guī)模的車企接洽，欲按照上汽收購羅孚的模式，最終希望至少收購一家車企，達(dá)到資源整合與擴(kuò)張的目的。

　　董海洋宣稱，由于北汽自主品牌在海外知名度較低，因而北汽在全球市場破局需要較多時間，而收購海外品牌則是一條捷徑；并且現(xiàn)在已經(jīng)取得一定進(jìn)展，“我們已經(jīng)有了多家候選?！比ツ?，董指出北汽希望收購中等規(guī)模的歐洲品牌，目前歐洲經(jīng)濟(jì)低迷，因此北汽能夠使用這些車企的生產(chǎn)設(shè)施，打造基地實(shí)現(xiàn)在歐洲擴(kuò)張。

　　路透社等外媒報(bào)道稱，隨著中國本土市場日趨“紅?；?，中國車企正相繼出臺全球擴(kuò)張規(guī)劃，而部分歐洲和美國競爭對象則因經(jīng)濟(jì)狀況不佳，為中國公司提供了良好的收購契機(jī)。

　　上周，東風(fēng)汽車同標(biāo)致雪鐵龍正式簽訂協(xié)議，前者幫助后者開展30億歐元增資計(jì)劃，持股14%，成為并列三大股東之一。吉利控股集團(tuán)在2010年收購沃爾沃汽車之后，今年3月份又接手英國電動商用車制造商Emerald Automotive。此外，一些小眾汽車品牌例如阿斯卡里(Ascari)也有被中國企業(yè)收購的傳聞。

　　外媒認(rèn)為，北汽正同時在中國本土和海外執(zhí)行擴(kuò)張計(jì)劃，以更好地同上汽、一汽以及東風(fēng)等對手展開競爭。該公司2009年從通用汽車手中購得部分薩博品牌的技術(shù)，之后開發(fā)出紳寶車型。今年2月北汽還購得美國新能源公司Atieva總計(jì)25.02%的股份，預(yù)計(jì)在第3年推出與奧迪A6L同等級的電動汽車。國內(nèi)方面，去年北汽收購了昌河與鎮(zhèn)江汽車兩家小型車企。