經(jīng)過(guò)2月市場(chǎng)需求的大幅下滑和調(diào)整，經(jīng)銷商終于將迎來(lái)汽車市場(chǎng)“熱銷季”。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)昨日發(fā)布的汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)顯示，3月的庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為44.5%，比上月下降了13.7個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)入警戒線的50%以下。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為，這表明3月汽車市場(chǎng)擴(kuò)張、經(jīng)銷商庫(kù)存水平下降。隨著“清明”、“五一”等假日的到來(lái)，2014年上半年的銷售小高潮即將來(lái)臨。

　　“3月，汽車市場(chǎng)開始明顯好轉(zhuǎn)，隨著部分地區(qū)車展及促銷活動(dòng)的展開，雖然仍受一些制約因素的影響，但全國(guó)市場(chǎng)需求將有所增長(zhǎng)?！绷_磊說(shuō)。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的調(diào)查顯示，認(rèn)為3月汽車市場(chǎng)總需求下降的經(jīng)銷商比例由2月的78.4%降至23.7%；認(rèn)為“持平”的比例增至31.2%；認(rèn)為“增長(zhǎng)”的比例由2月的6%增至45.2%。

　　3月，4S店集客量、成交率、日均銷量與2月相比均有較大幅度增長(zhǎng)。經(jīng)銷商認(rèn)為集客量“增長(zhǎng)”的比例由2月的10.2%增至40.9%；認(rèn)為“下降”的比例由2月的74.1%減至29%；認(rèn)為“基本持平”的比例由15.7%增至30.1%；經(jīng)銷商認(rèn)為3月成交率“增長(zhǎng)”的比例從6.6%增至41.9%；認(rèn)為“下降”的比例從57.5%降至22.6%；認(rèn)為“基本持平”的比例從35.9%降至35.5%；經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增加”的比例從9.7%增至41.9%；“持平”的比例從20.6%增至31.2%；而認(rèn)為日銷量“下降”的比例則由上月的69.7%降至26.9%。

　　據(jù)北京商報(bào)記者了解，進(jìn)入3月，廠商的市場(chǎng)活動(dòng)逐漸展開，價(jià)格優(yōu)惠較1-2月有所增加。而隨著車價(jià)出現(xiàn)松動(dòng)，價(jià)格的吸引力也促進(jìn)了成交率的提升。另外，3月部分新車的上市，也在一定程度上刺激了市場(chǎng)重新活躍起來(lái)。

　　羅磊也認(rèn)為，廠商及經(jīng)銷商市場(chǎng)活動(dòng)在3月的不斷展開使得市場(chǎng)逐漸回暖。雖然4月不是傳統(tǒng)的旺季，但隨著“清明”、“五一”的臨近，一些節(jié)前車展的舉辦和新品上市也將使4月汽車市場(chǎng)會(huì)有良好表現(xiàn)。

　　“預(yù)計(jì)在4月經(jīng)銷商的庫(kù)存壓力將有所降低，但面對(duì)即將到來(lái)的市場(chǎng)升溫，經(jīng)銷商應(yīng)保持理性判斷，合理調(diào)控庫(kù)存量?！绷_磊說(shuō)。