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日系車(chē)企欲借價(jià)格戰(zhàn)發(fā)起絕地反擊

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2014年04月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日系車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)的反攻進(jìn)一步加劇。日前,東風(fēng)日產(chǎn)全新奇駿正式上市,新車(chē)共有9款車(chē)型,售價(jià)18.18萬(wàn)-26.78萬(wàn)元。不僅價(jià)格低于預(yù)期,全新奇駿的外觀、內(nèi)飾、空間和配置都有很大提升。


  之前日系車(chē)企的銷(xiāo)量曾出現(xiàn)了大幅度下滑,但從去年全年和今年初的動(dòng)作來(lái)看,日系車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)的復(fù)蘇跡象。“從在華公布的新車(chē)和技術(shù)戰(zhàn)略來(lái)看,日系車(chē)企正在逐漸打破‘保守’傳統(tǒng),以更加激進(jìn)的方式加快新車(chē)投放速度。”汽車(chē)業(yè)內(nèi)資深專家蘇暉分析說(shuō)。


  去年是日系車(chē)企的產(chǎn)品大年,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各大日系車(chē)企向市場(chǎng)上推出了十多款新車(chē)。在中國(guó)市場(chǎng),新車(chē)向來(lái)會(huì)對(duì)企業(yè)銷(xiāo)量的提振起到立竿見(jiàn)影的效果,因此這也在很大程度上促進(jìn)了日系車(chē)銷(xiāo)量的集體回暖。


  蘇暉認(rèn)為,日系車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟,中日關(guān)系只是外部原因,根本上在于日系車(chē)企對(duì)中國(guó)市場(chǎng)變化反應(yīng)的滯后,在產(chǎn)品更新上沒(méi)跟上消費(fèi)者需求的變化。


  不過(guò),改變?cè)谌ツ昃鸵呀?jīng)悄然進(jìn)行。2013年成為了豐田在中國(guó)的“小型車(chē)元年”,它推出了兩款專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的小車(chē)——全新威馳與全新致炫。此外,本田也在華大力補(bǔ)充產(chǎn)品線,廣汽本田在2013年引入了凌派、第九代雅閣,東風(fēng)本田則引入了本田在華的首款全球戰(zhàn)略車(chē)型——杰德。這些新車(chē)為日系車(chē)的銷(xiāo)量反彈貢獻(xiàn)了力量。


  今年伊始,東風(fēng)日產(chǎn)率先在新產(chǎn)品上發(fā)力。對(duì)于全新奇駿,東風(fēng)日產(chǎn)寄予厚望。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示,全新奇駿無(wú)論在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及配置、動(dòng)力及四驅(qū)能力,都在與同級(jí)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中有一定優(yōu)勢(shì),所以全新奇駿沒(méi)有理由賣(mài)不好。“全新奇駿月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)輛很平常,在SUV細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量進(jìn)入前三名才算及格?!比斡抡f(shuō)。


  任勇介紹,東風(fēng)日產(chǎn)在2014年的銷(xiāo)量目標(biāo)是110萬(wàn)輛,相比2013年92.6萬(wàn)輛有了近20萬(wàn)輛的提升,這其中很大一部分將要由全新奇駿來(lái)貢獻(xiàn)。“全新奇駿在整個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)體系里將起到承上啟下的作用,是東風(fēng)日產(chǎn)新十年的最重磅車(chē)型?!比斡抡f(shuō)。


  從產(chǎn)品力看,上一代奇駿雖然有很強(qiáng)的性能,但是在造型和情感價(jià)值上沒(méi)能跟上消費(fèi)者需求的變化,所以銷(xiāo)量不大。全新奇駿在上一代奇駿強(qiáng)悍越野性能的基礎(chǔ)上,提升了觀賞性、舒適性和安全性。任勇認(rèn)為,全新奇駿上市后,東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了全面布局。全新奇駿將與逍客聯(lián)袂出擊、高低搭配,成為東風(fēng)日產(chǎn)在SUV市場(chǎng)攻城略地的兩個(gè)拳頭產(chǎn)品。同時(shí),包括途樂(lè)、樓蘭在內(nèi),東風(fēng)日產(chǎn)構(gòu)筑起了從全尺寸SUV、中型SUV到緊湊型SUV的全產(chǎn)品譜系。


  “去年逍客的銷(xiāo)量是12.5萬(wàn)輛,平均月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)輛,按計(jì)劃今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)SUV全譜系的銷(xiāo)量將在20萬(wàn)輛以上,全面支撐全年110萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的達(dá)成?!比斡抡f(shuō)。

[責(zé)任編輯:sasa]

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