保時(shí)捷全球董事會(huì)主席馬蒂亞斯-穆倫(Matthias Mueller)在Macan萊比錫發(fā)布會(huì)上暗示保時(shí)捷有意研發(fā)“第七個(gè)車(chē)系”，從而實(shí)現(xiàn)每年推出全新車(chē)型。

　　“我認(rèn)為七個(gè)車(chē)系將是比較合理的車(chē)系陣營(yíng)，因?yàn)榇蟛糠周?chē)的換代周期都是七年。如果我們擁有七個(gè)車(chē)系，那么我們每年都會(huì)有重要車(chē)型，及其附屬車(chē)型推出?！蹦聜惐硎颈r(shí)捷車(chē)系陣營(yíng)當(dāng)前已有六款車(chē)，因?yàn)樽罱滞瞥隽伺鋫湎冗M(jìn)汽油電力混合動(dòng)力系統(tǒng)的918 Spyder?！叭绻ㄟ@輛超級(jí)跑車(chē)在內(nèi)，我們已經(jīng)擁有六個(gè)車(chē)系?！?

　　雖然穆倫沒(méi)有進(jìn)一步透露第七個(gè)車(chē)系的情況，但保時(shí)捷高管證實(shí)全新行政級(jí)豪華車(chē)(寶馬5系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)的初期設(shè)計(jì)和工程提案已遞交給母公司大眾集團(tuán)的董事。保時(shí)捷希望擴(kuò)充車(chē)型，將全球銷(xiāo)量提升到30萬(wàn)輛。新車(chē)將基于奧迪主導(dǎo)的第二代MLB模塊化縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)研發(fā)。第二代MLB平臺(tái)是基于第一代MLB平臺(tái)的升級(jí)，將被用于新一代奧迪A4、A5、A6、A7、A8和Q5。計(jì)劃在2015年上市的新一代奧迪A4將成為基于第二代MLB平臺(tái)的首款車(chē)型。新近發(fā)布的保時(shí)捷Macan仍然基于第一代MLB平臺(tái)研發(fā)。

　　保時(shí)捷工程師表示第二代MLB平臺(tái)下的每一款車(chē)都將受益于模塊化享平臺(tái)帶來(lái)的成本優(yōu)勢(shì)，將共享動(dòng)力系統(tǒng)、變速箱和保時(shí)捷四驅(qū)系統(tǒng)。雖然穆倫希望擴(kuò)充保時(shí)捷車(chē)系，但是否能夠順利投產(chǎn)上市還需要得到大眾集團(tuán)主席馬丁-文德恩的肯定。

　　傳言稱(chēng)保時(shí)捷正在探討全新旗艦超跑的研發(fā)計(jì)劃，將代替918 Spyder正面應(yīng)對(duì)法拉利458 Italia。穆倫還表示Macan GTS和Turbo S正在醞釀中。