隨著寶駿610外觀、內(nèi)飾等更多細(xì)節(jié)被媒體曝光之后，動力配置也逐漸浮出水面。據(jù)悉，寶駿610將搭載通用第二代GF6變速箱，匹配1.5LP-TEC、1.8L ECOTEC發(fā)動機(jī)， 動力系統(tǒng)全面升級后，兩廂設(shè)計(jì)的寶駿610將更為運(yùn)動。

　　GF6第二代6速手自一體變速箱目前已廣泛應(yīng)用在君越、君威和邁銳寶等中高級車型上。相比第一代，新款變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠耐用性方面進(jìn)行了全面優(yōu)化。

　　動力方面，據(jù)相關(guān)內(nèi)部消息，未來新車將繼續(xù)搭載通用歐洲研發(fā)中心研發(fā)的1.5L先鋒動力——P-TEC發(fā)動機(jī)，最大功率81千瓦，最大扭矩145牛米，與GF6第二代變速箱配合，將帶來操控愉悅感的全面升級。

　　與此同時，寶駿610將全系標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，將大大減小液壓助力對于發(fā)動機(jī)的負(fù)載，從而有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以提升汽車高速行駛的穩(wěn)定性和安全性，以及降低路面顛簸帶來的震動。