試駕新款哈弗H6 1.5T升級版
來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2013年12月12日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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長城哈弗系列車型是自主品牌里的市場銷售明星,而其中的哈弗H6更是惹人注目。近期這款車推出了換代車型,新款H6擁有新設(shè)計的LOGO形象,再配以煥然一新的外形和小幅改動的內(nèi)飾,顯得更時尚,更動感。
記者日前試駕了新款H6 1.5T升級版車型。
試駕車型:新款哈弗H6 1.5T升級版
試駕車輛提供:東莞市新東聯(lián)汽車貿(mào)易有限公司
外觀:新LOGO 新形象
相比舊版的H6,新款H6在外觀和LOGO方面有很大的改變。
新款H6給人第一眼的印象便是大氣。前臉有種H6和H8混合產(chǎn)物的視覺感,寬大的鍍鉻前格柵比老款來得更加夸張,也凸顯出運動車型的激進風(fēng)格,而相比在廣州車展上亮相的大哥H8,H6運動升級版的鍍鉻條更密、層次感更強,強調(diào)的是運動感而在霸氣上稍加收斂。
哈弗H6運動升級版的車身尺寸和之前推出的升級版車型略有差異,不過這些差異主要是外觀套件設(shè)計上帶來的改變,對車內(nèi)空間并沒有什么影響。在軸距方面依舊是2680mm,并沒有變化。
該車在頂配車型上才會采用氙氣大燈,而在鹵素頭燈上也加入了透鏡,起碼在樣子上看起來不會感到寒酸。霧燈下方的LED日間行車燈作為成本不高又足夠顯檔次又實用的配置自然不能少。而除了最低配車型外,其他車型都配備了前雷達。
側(cè)面輪廓改變不多,只是H6運動版加入了底下一圈黑色塑料包邊,車身視覺效果更加輕盈,偶爾應(yīng)付復(fù)雜路況被剮蹭也不至于心疼,剮了塑料護板總好過剮掉車漆。
車尾的設(shè)計差異則主要集中在尾燈上。尾燈采用了更加靈動的外形輪廓,燈組內(nèi)部布局也有所改變,被白色倒車燈勾勒包圍的LED剎車燈使得尾燈緊湊流暢。
內(nèi)飾:功能豐富 配置齊全
相比外觀的大幅改動,該車內(nèi)飾設(shè)計的變動就要細微得多了。圓形的出風(fēng)口被改成了方形,與中控大屏融為一體;中控臺頂部加入了一層凸起,使得整個中控更有層次感,視覺感受上更加接近于德系車型,做工質(zhì)感都很出色。
三幅式多功能方向盤采用真皮包裹,紅色的縫線視覺效果很運動。六點鐘方向上采用了鋼琴烤漆涂裝,印上“H6”的紅色標志,頗有點奧迪家族“RS”性能系列徽標的感覺,很能凸顯質(zhì)感。
儀表盤則和升級版車型無異,簡約的雙炮筒設(shè)計搭配黑底白字的配色,顯示效果清晰,格局典雅樸素。中央的行車電腦信息顯示屏面積依舊不大,也沒有引入彩色顯示。
中控大屏幕集成了導(dǎo)航、倒車影像、空調(diào)顯示、多媒體顯示等一系列功能,鋼琴烤漆面板和按鈕的做工都很扎實,不會有松散的感覺。鍍鉻條使用得恰到好處,質(zhì)感營造很到位。
除了一般的舒適性配置,安全配置自然也不能放松。哈弗H6運動版全系標配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),這在同價位合資車型中比較少見,相信這些安全配置的完備會令選擇低配車型的車主們心里欣慰不少。除了常規(guī)的一些配置外,諸如座椅加熱、車載電源插頭、車內(nèi)氛圍燈等這些之前只出現(xiàn)在豪華車上的配置在哈弗H6上也有配備。這些,都是新款H6的競爭亮色。
駕駛:動力充沛 操控穩(wěn)定
新款H6升級版搭載代號為4G15B的1.5T渦輪增壓發(fā)動機為新的動力總成,其最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為210N·m,在數(shù)據(jù)上,這臺發(fā)動機的動力輸出與某些合資車型同排量渦輪增壓機型的參數(shù)已經(jīng)不相上下,在2200轉(zhuǎn)渦輪介入后,有著十分不錯的動力表現(xiàn),只是渦輪介入工作時的轉(zhuǎn)數(shù)有些高。
與1.5T發(fā)動機搭配的仍是6擋手動變速箱,換擋的行程比較短,而6擋的設(shè)計配合渦輪增壓發(fā)動機,讓H6升級版有著百公里7.2L的油耗。
此外,這款車采用了帶有穩(wěn)定桿的麥弗遜前懸掛及雙橫臂式后懸架組合。面對碎石路面時,懸架韌性表現(xiàn)出色,過彎時,懸架能有比較充足的支撐力,為車身提供不錯的行駛狀態(tài)。方向盤反饋相當靈敏,車輛的循跡性相對來說也比較精準。
新款哈弗H6 1.5T升級版基本參數(shù):
長×寬×高(mm) 4640×1825×1690
軸距(mm) 2680
車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV
發(fā)動機形式及排量:L4 1.5T(渦輪增壓)
最大馬力(PS):150
最大扭矩(N·m):210
變速箱:6擋手動
整車質(zhì)保: 5年或10萬公里
工信部綜合油耗(L/100km) 8.2
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