自2012年4月上市不到一年半的時(shí)間，啟辰迎來(lái)一個(gè)重大時(shí)刻。9月8日，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌迎來(lái)第十萬(wàn)輛車，僅僅用1年多的時(shí)間就成為合資自主陣營(yíng)的領(lǐng)頭羊，成功設(shè)定了一個(gè)全新品牌的“啟辰模式”。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰事業(yè)部副部長(zhǎng)顏宏斌透露，啟辰今年發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)名為“燎原行動(dòng)”的渠道下沉攻勢(shì)。在短期內(nèi)迅速設(shè)立1000余家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，彌補(bǔ)專營(yíng)店覆蓋率不足的短板，使得啟辰品牌的渠道迅速擴(kuò)充到1500家規(guī)模。

　　東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)、啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)葉磊接受網(wǎng)通社采訪時(shí)也曾透露，在啟辰的網(wǎng)絡(luò)中，三四線城市今年要超過(guò)65%，與銷量比例相當(dāng)，今后網(wǎng)絡(luò)的占比甚至要超過(guò)銷量占比。在東風(fēng)日產(chǎn)的劃分中，一線城市為北上廣深四大城市，省會(huì)城市為二線城市，其余的為三四城市。

　　網(wǎng)點(diǎn)主要集中在三四線城市

　　1500家的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模，網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量不僅與母品牌日產(chǎn)有得一拼，甚至是與一汽大眾、上海大眾兩家的千店規(guī)模有得一拼。曾經(jīng)瘋狂擴(kuò)店的比亞迪的網(wǎng)點(diǎn)最多的時(shí)候達(dá)到1200家，經(jīng)過(guò)縮減后下降到800家，但在自主品牌里面仍然還是處于領(lǐng)先位置。

　　如此規(guī)模的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)，屬于一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的4S店只有100來(lái)家，其余的均為二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)，并且主要集中在三四城市，這與過(guò)去日產(chǎn)品牌集中在一二線城市形成了鮮明對(duì)比。

　　在過(guò)去10年輝煌成就的基礎(chǔ)上，啟辰在2012年才正式推向市場(chǎng)，正是基于對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的信任，啟辰很多經(jīng)銷商都是從日產(chǎn)品牌而來(lái)。正式經(jīng)營(yíng)日產(chǎn)品牌的成功，據(jù)啟辰事業(yè)部副部長(zhǎng)顏宏斌回憶，當(dāng)時(shí)包括經(jīng)銷商在內(nèi)都信心爆棚，并不認(rèn)為入門級(jí)市場(chǎng)有多大難度，“用賣天籟的隊(duì)伍去賣啟辰，那就是用打"英超"的隊(duì)伍去打"中超"，沒有不贏的道理?！?

　　但是，啟辰的價(jià)格區(qū)間集中在6萬(wàn)-8萬(wàn)之間，又是一個(gè)新品牌，用日產(chǎn)品牌的傳統(tǒng)打法已經(jīng)行不通了，專營(yíng)店地處偏遠(yuǎn)等問(wèn)題接踵而來(lái)，啟辰的光芒一度被另一大合資自主品牌寶駿所覆蓋，殘酷的市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)使啟辰團(tuán)隊(duì)不得不重新調(diào)整方向。

　　“我們只有100多家專營(yíng)店，而目標(biāo)消費(fèi)者廣泛地分布在三、四線城市以及縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市場(chǎng)覆蓋遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，高空轟炸式的品牌宣傳也收效甚微”，顏宏斌說(shuō)，“我們不能坐等客戶上門，必須要走出去、沉下去，用最直接、最樸實(shí)的手段將品牌和產(chǎn)品最快地送到消費(fèi)者面前?！?

　　在啟辰的"深耕行動(dòng)"中，網(wǎng)絡(luò)只是其中的一方面，通過(guò)品牌、網(wǎng)絡(luò)、營(yíng)銷、組織四個(gè)方面的深耕，啟辰加強(qiáng)客戶的品牌體驗(yàn)，全方位提升網(wǎng)點(diǎn)的銷售能力。葉磊表示，葉磊表示，除了在全國(guó)強(qiáng)勢(shì)傳播平臺(tái)上加強(qiáng)品牌表現(xiàn)以外，將撥出數(shù)千萬(wàn)元的專款，實(shí)施"品牌深耕"，加強(qiáng)對(duì)啟辰網(wǎng)點(diǎn)所在地域的戶外廣宣以及地方車展重要品牌陣地的支持力度，并強(qiáng)化1000多家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的店面品牌表現(xiàn)，讓啟辰的聲音真正抵達(dá)目標(biāo)消費(fèi)者?！?

　　下半年新添一車 月銷沖擊過(guò)萬(wàn)

　　在日產(chǎn)幾乎全系產(chǎn)品都引進(jìn)中國(guó)、增長(zhǎng)乏力的情況下，啟辰品牌正成為東風(fēng)日產(chǎn)要躋身第一陣營(yíng)的生力軍。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇拋出了更為激進(jìn)的目標(biāo)：?jiǎn)⒊綄⒂?015年實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)臺(tái)的銷量目標(biāo)，并再用5年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)臺(tái)。

　　啟辰繼2012年11月銷量首破8000輛大關(guān)之后，2012年12月銷量再創(chuàng)新高，達(dá)到8226輛。2012年，啟辰憑借D50和R50兩款新車的優(yōu)秀表現(xiàn)，累計(jì)銷量達(dá)到41805輛，刷新本土全新汽車品牌上市首年銷量紀(jì)錄。2013年1月，首次實(shí)現(xiàn)單月銷量過(guò)萬(wàn)，2013年上半年，啟辰品牌銷量達(dá)到4.37萬(wàn)臺(tái)，居合資自主陣營(yíng)第一，與2012年下半年相比，環(huán)比增長(zhǎng)50.7%。

　　但啟辰的目標(biāo)絕不僅僅如此。葉磊希望，今年一半時(shí)間月銷過(guò)萬(wàn)，其中大部分要通過(guò)下半年來(lái)實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解，今年下半年，東風(fēng)日產(chǎn)還會(huì)有一款全新車型加入啟辰陣營(yíng)，以此拉開下半年月均銷量過(guò)萬(wàn)的攻勢(shì)，力爭(zhēng)環(huán)比上半年再增長(zhǎng)50%。

　　即使平均一個(gè)店賣10輛，這也是月銷1.5萬(wàn)輛的規(guī)模，月銷過(guò)萬(wàn)對(duì)啟辰而言，似乎并非是個(gè)很艱難的任務(wù)。

　　分析人士表示，作為一個(gè)全新的品牌，啟辰這樣的成績(jī)主要是因?yàn)闁|風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的體系實(shí)力。一是市場(chǎng)定位比較準(zhǔn)確，市場(chǎng)需要合資企業(yè)的品質(zhì)但價(jià)格又實(shí)惠的產(chǎn)品；二是渠道覆蓋面比較廣；三是經(jīng)銷商投資商100%是與日產(chǎn)相同的，擁有10年的日產(chǎn)品牌運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。四是品質(zhì)上是用心造車，在服務(wù)方面，依托“專屬銷售·共網(wǎng)服務(wù)”的獨(dú)有模式，啟辰向消費(fèi)者提供媲美合資品牌的高品質(zhì)服務(wù)，迅速擴(kuò)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。