東風(fēng)汽車(chē)與福建汽車(chē)的“戀愛(ài)”即將修成正果，兩個(gè)汽車(chē)集團(tuán)即將“成婚”。這也意味著，之前傳言多時(shí)的東風(fēng)汽車(chē)重組福建汽車(chē)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　作為央企的東風(fēng)汽車(chē)，可謂實(shí)力雄厚，旗下各大合資企業(yè)銷(xiāo)量不俗，而且在商用車(chē)領(lǐng)域也是業(yè)內(nèi)翹楚，現(xiàn)在唯獨(dú)稍有欠缺的就是旗下自主品牌轎車(chē)的銷(xiāo)量還需努力。作為地方車(chē)企的福建汽車(chē)是小家小戶(hù)，旗下只有兩個(gè)合資企業(yè)，一個(gè)是與三菱、臺(tái)灣中華汽車(chē)三方合資成立的東南汽車(chē)，一個(gè)是與戴姆勒合資的項(xiàng)目，福建奔馳。

　　東南汽車(chē)中，三菱品牌的車(chē)型更多是轎車(chē)，翼神銷(xiāo)量還不錯(cuò)，但戈藍(lán)等車(chē)型銷(xiāo)量不佳，而且由于三菱股比只有3成左右，三菱將更熱銷(xiāo)的SUV車(chē)型幾乎全部投入到廣汽三菱生產(chǎn)。東南汽車(chē)中的亮點(diǎn)是，懸掛東南車(chē)標(biāo)的V3和今天將要上市的V5車(chē)型性?xún)r(jià)比很高，銷(xiāo)量不錯(cuò)。如果重組完成，東風(fēng)汽車(chē)將獲得自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量提升的新動(dòng)力。另外，東南汽車(chē)的股東方之一臺(tái)灣中華汽車(chē)已經(jīng)與東風(fēng)合資成立了東風(fēng)裕隆，這也為雙方未來(lái)更好地合作開(kāi)拓了新空間。另外，雖然福建奔馳只生產(chǎn)高端商務(wù)車(chē)，有些小眾，但同樣彌補(bǔ)了東風(fēng)集團(tuán)在高端商務(wù)車(chē)領(lǐng)域的空白。

　　之前東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐平在回應(yīng)記者關(guān)于重組問(wèn)題時(shí)，有過(guò)多種表示，其中不乏對(duì)重組福汽不感興趣的表達(dá)。那時(shí)也許東風(fēng)和福汽還在收購(gòu)條件的博弈中，今年車(chē)市的銷(xiāo)量的下滑導(dǎo)致的壓力以及東風(fēng)謀求大自主戰(zhàn)略的新思路，讓這樁婚終于好事將盡！