對于正在重塑品牌，沖擊豪華車市場的沃爾沃來說，今年的大環(huán)境并不樂觀。沃爾沃汽車（中國）銷售有限公司首席運營官付強顯然已經(jīng)清晰地認識到這一現(xiàn)實，并適當進行了調(diào)整。成都車展期間，他表示未來將整頓清理經(jīng)銷商網(wǎng)絡，以保證銷售渠道的高質(zhì)量。為了抓住愈來愈熱的新興市場，明年將在成都設立西部區(qū)。

    調(diào)整渠道建設應對利潤挑戰(zhàn)

　　年初，奔馳率先打起價格戰(zhàn)，引發(fā)豪車市場集體降價，以致出現(xiàn)終端無利潤的局面。對于正在重塑品牌、沖擊豪華車市場的沃爾沃來說，將如何應對當前這種無法回避的局面？

　　付強說，今年1-7月，豪華車市場20%的增速仍舊大于整個市場10%的增速。這樣的增長，代價就是價格戰(zhàn)。反應在終端層面就是，很多豪華車品牌經(jīng)銷商的盈利性已經(jīng)進入了零點以下，即使把維修的盈利算進去，也是虧損的狀態(tài)。不過就目前了解的情況來看，沃爾沃的經(jīng)銷商還是盈利的。面對市場的變化，沃爾沃汽車也進行了及時調(diào)整，比如調(diào)整了經(jīng)銷商的考核辦法，降低經(jīng)銷商的年度指標，縮短經(jīng)銷商的返利周期等等，以改善經(jīng)銷商的盈利情況。不僅如此，沃爾沃的渠道建設今年也有所調(diào)整，下調(diào)了新增網(wǎng)點的數(shù)量，同時對原有網(wǎng)絡渠道進行清理整頓。目前沃爾沃仍有約20多家品牌聯(lián)合經(jīng)銷商，付強計劃在明年上半年將這些經(jīng)銷商獨立剝離出來。

　　重塑品牌形象縮小市場差距

　　面對德系三強在市場上的強勢地位，付強說，沃爾沃目前的銷量水平跟比較強勢的豪華車品牌相比還是很有差距的。豪華車市場是品牌導向的市場，沃爾沃要先把內(nèi)功練好，按照公司制訂的長期發(fā)展戰(zhàn)略，也就是沃爾沃復興計劃，一點點做起來。沃爾沃復興的核心還是重塑品牌形象。

　　付強進一步闡釋，“為了縮小品牌之間的差距，沃爾沃將從產(chǎn)品、定價、渠道、消費者溝通，以及經(jīng)銷商團隊和自己的團隊上進行提升和加強。其中的一項重點就是‘抹去浮塵，還其光輝本色’。談到沃爾沃大家都還說安全，但問沃爾沃的安全和別人有什么不一樣，很多人回答不出來，或者回答不完整。我覺得沃爾沃要做的是讓大家明白沃爾沃為什么安全。去年新推出的品牌口號是‘以人為尊’?！匀藶樽稹褪俏譅栁衷械暮诵母偁幜Α踩耐庋?。安全就是“以人為尊”的一個具體表現(xiàn)，把人放在最核心的地方考慮。此外，還有很多東西，比如車內(nèi)的環(huán)保。