據(jù)最新的傳聞稱，新款?yuàn)W迪TT可能會(huì)在11月底開幕的2011年東京車展上首發(fā)亮相。日前，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)曝光了新款?yuàn)W迪TT的一張?jiān)O(shè)計(jì)草圖，這使得這一傳聞聽起來更加可信。

    如果這張初始圖片證明是真的話，那么新款TT的尾部設(shè)計(jì)將會(huì)融合備受稱贊的2010款?yuàn)W迪Quattro概念車的一些外形特征，同時(shí)會(huì)融合來自最近發(fā)布的e-tron電動(dòng)概念車上的一些更加時(shí)尚的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

    奧迪沒有透露新款TT的任何細(xì)節(jié)信息，只是暗示東京車展的焦點(diǎn)將會(huì)放在一款五門版的A1車型上。不過，奧迪早在2005年就曾選擇在這個(gè)日本車展上發(fā)布了其之前的一款TT概念車（一款客貨兩用轎車車型）。

    在最新的計(jì)劃下，新款?yuàn)W迪TT將會(huì)轉(zhuǎn)向高端市場。雖然現(xiàn)款車型采用的是源自大眾高爾夫的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，但是這款新車型預(yù)計(jì)會(huì)采用一個(gè)先進(jìn)的鋼鋁混合底盤。原來的前置引擎、四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)將會(huì)保留下來，但是這一移向高端市場的舉措將會(huì)使得奧迪TT成為保時(shí)捷Boxster和奔馳SLK的競爭對(duì)手。

    更大、更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)正在計(jì)劃中，其中包括一款雙渦輪增壓的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，將提供高達(dá)300馬力的最大動(dòng)力。此外，一款純電動(dòng)版的TT車型也在研發(fā)當(dāng)中。將奧迪TT移向高端市場將允許大眾集團(tuán)基于BlueSport概念車研發(fā)一款更小型的雙座敞篷跑車，而且這款敞篷跑車最終可能會(huì)帶上斯柯達(dá)、西亞特、大眾和奧迪的標(biāo)識(shí)。