新一代奔馳S級假想圖

　　據(jù)報道，新奔馳S級將率先搭載一項新的6D-Vision技術，該技術能夠比人眼更快的發(fā)現(xiàn)和躲避危險。6D-Vision系統(tǒng)預計在2013年搭載在新S級上。該系統(tǒng)一大功能就是為了應對突然從車后出現(xiàn)的行人和騎自行車的人。對于一般人來說，對危險物躲避評價需要500毫秒，而這個6D-Vision僅需200毫秒就可以實現(xiàn)躲避，這在一定程度上減少了危險性。

新一代奔馳S級諜照

　　新一代奔馳S級的整體外觀將會更加時尚，車身尺寸與現(xiàn)款車型接近，標準軸距版車型的車身長度在5010mm左右，長軸版車型的車身長度在5230mm（進口到國內(nèi)的應該還是長軸版車型），此外，針對中國市場推出的超長軸距Pullman車型的車身長度將會接近邁巴赫57的級別達到5680mm左右（現(xiàn)款邁巴赫57車身長度5728mm）。

新一代奔馳S級諜照

　　動力方面，新一代奔馳S級繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的發(fā)動機陣容，新款發(fā)動機則會在中期改款時裝備。傳動方面，新一代奔馳S級的大部分車型將會裝備上一款全新的9速自動變速器，這款所謂的9G-Tronic變速箱在現(xiàn)款7G-Tronic變速箱的基礎上增加了兩個速檔，為獲得提升的性能和燃油經(jīng)濟性提供了基礎。

新一代奔馳S級諜照

　　新一代奔馳S級的底盤也得到了全面的重新設計，包括新的四連桿前懸掛和多連桿的后懸掛。前后懸掛都采用了大量的鋁制零部件，以獲得更加敏銳的操控性和更低的簧下質(zhì)量。此外，新一代奔馳S級還將配備一個電動機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，另外還將具備一系列標準的節(jié)油功能，包括自動的制動-起動系統(tǒng)、剎車能量回收系統(tǒng)以及一些一旦需要就能起動的零部件例如水泵和油泵。

　　結(jié)語：作為奔馳旗艦級車型，每一代S級都是全球范圍內(nèi)豪車市場的主力車型，據(jù)悉新車將會在明年的法蘭克福車展上正式發(fā)布，外觀、內(nèi)飾、配置改變，動力提升的新一代奔馳S級將會以怎樣的面貌呈現(xiàn)在世人面前，讓我們共同期待。