日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月份庫存預警指數(shù)為51%，環(huán)比下降6.9個百分點，高于警戒線一個百分點。這也是自去年9月以來，該指數(shù)的最低值。不過，專家提醒，6月進入車市傳統(tǒng)淡季，再加上受到端午小長假等沖擊，同時伴隨著廠家沖刺半年銷量目標，6月經(jīng)銷商處庫存壓力將加大，須謹防風險。

　　據(jù)調(diào)查顯示，5月份庫存下降是因為受到“五一”小長假及地方車展活動對汽車市場有較好的推動作用，另外一方面也是受到北京車展之后上市新車多對市場消費的刺激。剛剛過去的端午小長假，記者在車市看到，看車的人并不是很多，真正出手的就更少了。中國汽車流通協(xié)會專家表示，6月份，汽車市場進入淡季，市場需求相比5月份將有所減少，而且端午節(jié)小長假會對銷量有影響；更為重要的是廠家為沖刺半年任務目標，一般會進行壓庫，經(jīng)銷商庫存壓力將有所加大。因此，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經(jīng)營風險。