7月1日開始，東莞市公安局交警支隊車管所取消新車入戶“上門驗車”服務。記者采訪了各方對這一新舉措的反應，車行表示這將增加代辦入戶的成本，而且入戶的時間或?qū)⒀娱L，而市民則擔心大批車輛前往查驗點，會造成附近交通堵塞。

    車行驗車成本將增

    此前在東莞，辦理新車入戶時，一些車行、有查驗需求的機關(guān)及企事業(yè)單位會申請上門驗車服務，東莞車管所根據(jù)預約將派出民警前往驗車。據(jù)統(tǒng)計，車管所每周上門驗車數(shù)量在1500-2000輛之間，其中絕大部分是車行的新購置車輛。但是根據(jù)公安部和省公安廳交管局的要求，車輛查驗必須在專業(yè)的驗車場地進行。為此，市公安局交警支隊車輛管理所決定，7月1日起取消了上門驗車服務。
    東莞部分汽車經(jīng)銷商近年來一直享受新車入戶上門驗車的服務，對于取消上門驗車服務，他們表示“很受挫”。
    東莞東風南風莞太店市場部經(jīng)理舒凱表示，一方面專營店成本將增加不少。取消上門驗車后，車行需要用拖車將新車運送至車管所，增加了運輸風險和成本，一般拖車一來一回就是500元。他初步預計，取消了上門驗車后，東風日產(chǎn)平均一家門店一年要增加90萬元的驗車成本。多年來，東莞多數(shù)車行對于代辦新車普通收取上牌費2000—3000元，業(yè)內(nèi)人士認為，“上牌費”潛規(guī)則遲遲不能打破的情況下，車行很有可能把這部分成本又加在車主身上，導致“上牌費”上漲。
    舒凱說，取消上門驗車另一方面給客戶造成了不便。如果車行不用拖車，則由車主直接將車開到查驗點，則屬于未上牌照無牌駕駛，是違背法律規(guī)定的，成本很大。另外，他預計，新車在車管所需要排隊很久，新車入戶時間可能會比以前延長三四天，如果碰上車管所系統(tǒng)故障，堆積了很多車輛，延長半個月都有可能。

    查驗點較偏僻不易擁堵

    有市民則擔心，由于大量新車去往機動車查驗場地，會造成周邊道路交通擁堵或者停車困難等情況。2013年3月初，由于當時車管所查驗民警警力嚴重不足，暫不能安排人員上門查驗，導致了大量機動車扎堆到車管所查驗上牌。當時，車流長龍一度由交警支隊堵塞至莞龍路，導致下橋水果批發(fā)市場路段交通擁堵。甚至引發(fā)了東莞將限制車輛入戶引發(fā)“上牌潮”的傳言。
    對此，交警支隊相關(guān)民警表示，此次新增的寮步、長安、南城和塘廈4個查驗點，就是考慮讓全市各個鎮(zhèn)區(qū)的車行可以就近選擇，而且查驗點所處的位置都是在比較偏僻的地段，市民不用擔心會形成擁堵影響出行。
    該民警還表示，這次新增4個查驗點就是面向車行代辦新車驗車需求設立的，為避免車行新車扎堆，所以需要預約辦理。這4個新增的查驗點，合計每天能驗車1000輛左右，相比于此前上門驗車的數(shù)量，完全能滿足需求，在車管所驗車這個環(huán)節(jié)，車主不用擔心時間會延長。此外，車管所驗完車后當場收取資料，馬上就可轉(zhuǎn)入業(yè)務受理環(huán)節(jié)。從驗車到出選號紙的時間，將比之前的上門驗車減少四五個工作日。
    該民警介紹，對于車主個人自己驗車的，主要還是前往位于下橋的舊車管所驗車場地和東莞市二手車市場（莞龍路下橋路段）、上華車管綜合服務站（交警支隊后面）、寮步聯(lián)合二手車服務站和黃江永業(yè)綜合登記服務站4處老查驗點驗車。
    對于自己辦理新車上牌業(yè)務的，該民警提醒，車主在車行付完款后，持購車發(fā)票和車輛合格證及身份證、居住證（莞籍市民不需要）、交強險共5類資料的原件和復印件，前往全市各鎮(zhèn)街交警大隊或車管所辦理臨時號牌，申領(lǐng)臨時號牌不用開新車前往，有臨時號牌后，新車就可以上路去驗車。這樣就不會發(fā)生大家所理解的“駕駛無牌車輛上路去驗車”的交通違法情況。自辦上牌手續(xù)不是很復雜，而且相比車行代辦，會快很多，一般兩個工作日就能辦完。