國家出臺(tái)了眾多政策來支持新能源車發(fā)展,從免購置稅到近日出臺(tái)的減免新能源車的車船稅,這些政策都不同程度地帶動(dòng)了新能源車市場。
而作為東莞普通消費(fèi)者,現(xiàn)在是購買新能源車的好時(shí)機(jī)嗎?有汽車經(jīng)銷商分析,普通消費(fèi)者最好再等等,因?yàn)樾履茉窜嚨匿N售在東莞遇到了瓶頸,一方面是地方補(bǔ)貼政策還沒有出臺(tái),另一方面是充電設(shè)施幾乎為零。
本地:未出臺(tái)新能源車補(bǔ)貼
近日,財(cái)政部、工信部、國稅總局三部委聯(lián)合發(fā)布相關(guān)通知,對(duì)目前中國市場上銷售的節(jié)能車和新能源車在車船稅上給予優(yōu)惠政策。其中,對(duì)節(jié)能車減半征收車船稅,對(duì)新能源車則將完全減免車船稅。
寮步汽車城傳祺煌健總經(jīng)理助理黃日東告訴記者,目前在東莞購買新能源車,只能享受國家補(bǔ)貼。“目前在東莞買新能源車只能享受國家補(bǔ)貼,像廣州、深圳的地方補(bǔ)貼,東莞目前還沒有出臺(tái)。對(duì)于有新能源車銷售的4S店來說,推廣新能源車比較難?!?
據(jù)了解,國家對(duì)新能源車推出的補(bǔ)貼是根據(jù)純電動(dòng)車、插電式混動(dòng)車等車型來補(bǔ)貼3.325萬~19萬元/輛,免征購置稅、車船使用稅。
其實(shí)新能源車推出的最大目的就是環(huán)保,說到環(huán)保,理應(yīng)能夠受到消費(fèi)的青睞。但在東莞,新能源車推廣卻并不容易?!拔覀兠刻於加惺畮着腿诉^來試車,體驗(yàn)電動(dòng)車,但是真正出手購買的消費(fèi)者少之又少?!背F胶褪⒓驯葋喌?S店市場部經(jīng)理張睿告訴記者:“以前深圳沒限購的時(shí)候,我們銷售電動(dòng)車的量還是相當(dāng)大的,因?yàn)樵谏钲诳梢韵硎車液偷胤絻芍匮a(bǔ)貼,買一輛新能源車,可以優(yōu)惠近十萬元,現(xiàn)在深圳限購了,東莞消費(fèi)者購買電動(dòng)車的動(dòng)力也就不大了,因?yàn)橹挥袊已a(bǔ)貼,對(duì)于消費(fèi)者來說沒有吸引力?!?
“雖然說我們品牌有生產(chǎn)電動(dòng)車,但是我們4S店目前沒有出售,因?yàn)檎叻矫孢€沒有明確?!睋?jù)厚街啟辰4S店的市場部經(jīng)理區(qū)少勇表示。
黃日東也表示,他們店里的新能源車目前的銷售也一般,“很多都是大客戶采購,私人購買比較少?!?
設(shè)施:公共充電樁幾乎為零
除了上述所說到的補(bǔ)貼是新能源車受阻的原因之外,最重要的一個(gè)原因則是因?yàn)闁|莞針對(duì)新能源車的充電設(shè)施幾乎為零。
“我們店里自己裝了幾個(gè)充電樁供車主們使用,但大部分車主不可能為了充電大老遠(yuǎn)地開車過來。”張睿表示?!艾F(xiàn)在在東莞市區(qū)里的公共充電設(shè)施基本為零,肯定會(huì)讓消費(fèi)者感到不便。新能源車,尤其是電動(dòng)車,最遠(yuǎn)的行程距離也就350公里左右,現(xiàn)狀的確不利于純電動(dòng)車使用?!?
黃日東也表示,大宗客戶采購新能源車,是因?yàn)樗麄児咀约河谐潆姌丁?墒牵胀ǖ南M(fèi)者卻沒有這樣的資源,除了一些有私宅或私家別墅的消費(fèi)者可以在家里充電外,消費(fèi)者要想在自己的住宅小區(qū)停車場內(nèi)安裝充電樁,是非常困難的。這導(dǎo)致東莞私人購買新能源車的個(gè)案相當(dāng)少?!叭绻麞|莞能完善充電設(shè)施,購買新能源車的消費(fèi)者必定會(huì)增多,這也是利于環(huán)保的好事?!?/p>
據(jù)張睿表示,他們比亞迪純電動(dòng)車目前在東莞的用戶約有100多個(gè)。
消費(fèi)者:
補(bǔ)貼高自然會(huì)購買
“其他地方政策有關(guān)于新能源的補(bǔ)貼都出臺(tái)了,可東莞的還沒有出臺(tái),如果沒有地方補(bǔ)貼,買車要多掏好幾萬元?,F(xiàn)在珠三角其他城市陸續(xù)出臺(tái)新能源車型的地方補(bǔ)貼,在佛山買一輛新能源車最高可享受11萬元優(yōu)惠,但在東莞只能享受到5萬多元,相差太大了?!痹阱疾狡嚦抢锟措妱?dòng)汽車的消費(fèi)者莫小非表示。
消費(fèi)者陳強(qiáng)表示,充電設(shè)施不是問題,因?yàn)槭撬秸?,可以自己在家里裝充電樁,如果地方出臺(tái)補(bǔ)貼政策,就立即購買。
觀點(diǎn):
政策對(duì)新能源車是利好
汽車專業(yè)人士陳練表示,新能源車政策頻頻出臺(tái),是市場的利好。像比亞迪秦,價(jià)格10萬多元,外形又漂亮,對(duì)于一些限購城市來說,買這款車能拿到新能源車上牌指標(biāo),絕對(duì)超值,但對(duì)一些沒限購城市來說,這款車或許又讓許多消費(fèi)者看不上眼。
“但新能源車肯定是未來的一種發(fā)展趨勢,一旦東莞出臺(tái)了地方補(bǔ)貼政策,再加上國家補(bǔ)貼,新能源車的銷量肯定會(huì)逐漸上升。”黃日東表示。
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