今年，東莞還將投資44億元修建一大批公路——石大路年內(nèi)通車，S256篁村至虎門等大修項目建成通車，東寶河新安大橋等7項目開建。這是記者從昨日召開的2015年全市交通運(yùn)輸工作會議上獲悉的最新消息。

    會上還透露，今年東莞還將開發(fā)公交車“等車神器”，屆時，市民只需下載一個APP，即可知道要等的最快的一班公交車什么時候到。交通部門說，這個神器年內(nèi)與市民見面。

    多個大修項目年內(nèi)通車

    從2009年以來，石大路因?yàn)檎鞯夭疬w，高壓電線拆線等問題，建設(shè)工程嚴(yán)重滯后。昨日，記者從會上獲得好消息，石大路將會年內(nèi)全線修成通車。市交通運(yùn)輸局局長黎達(dá)潮在會上透露，2015年，東莞在建公路203.587公里，計劃建成42.73公里。爭取東寶河新安大橋、疏港大道延長線等7個項目在今年開工建設(shè)。

    黎達(dá)潮說，還會加大服務(wù)保障力度，確保S256篁村至虎門及S358虎門至長安路面大修、S255龍溪大橋至橋頭石水口段路面大修等6個項目建成通車。加大協(xié)調(diào)力度，切實(shí)解決存在問題，推進(jìn)從莞高速東莞段、虎門二橋、東江梨川大橋及東平東江大橋等9個項目建設(shè)，爭取早日建成。

    “等車神器”今年內(nèi)面世

    不少市民抱怨在東莞等公交車不能像廣州、香港一樣，有電子屏可以實(shí)時得知候車時間。昨日會上也傳來好消息，東莞交通部門將打造智慧交通，開展以綜合運(yùn)輸管理和服務(wù)為主要內(nèi)容的智慧交通建設(shè)，加大城市智能公交系統(tǒng)和公共服務(wù)平臺建設(shè)，開發(fā)移動版APP，提高公眾出行服務(wù)能力。

    市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，將在移動APP上，以目前營運(yùn)車輛上的GPS為依托，開發(fā)該系統(tǒng)，然后市民下載APP后，“就可以實(shí)時知道每輛公交車的運(yùn)行軌跡，也可以在等車時得知下一輛公交站到站需要多久。”上述負(fù)責(zé)人說，目前該軟件正在前期開發(fā)中，今年內(nèi)可面世。

    新增9家銀行可繳年票費(fèi)

    “今年將加強(qiáng)年票征收工作?！苯煌ú块T稱，將提升年票征收便民服務(wù)，將路橋年票納入市財政“非稅”系統(tǒng)，增加?xùn)|莞農(nóng)商銀行等9家銀行年票費(fèi)繳費(fèi)業(yè)務(wù)，力爭3月份正式運(yùn)行。同時強(qiáng)化與市相關(guān)部門配合，加強(qiáng)申請強(qiáng)制執(zhí)行力度，提高年票征收率。

    記者了解到，目前東莞路橋收費(fèi)所已經(jīng)設(shè)置了29個收費(fèi)點(diǎn)，以方便市民繳費(fèi),并委托東莞銀行、農(nóng)業(yè)銀行在全市共兩百多個網(wǎng)點(diǎn)為車主提供年票費(fèi)繳費(fèi)業(yè)務(wù)。

    今后公交與軌道便捷換乘

    2015年，東莞還將深化公交體制改革。今年公交改革的重點(diǎn)是開展跨鎮(zhèn)公交資源整合工作，推進(jìn)“政府購買服務(wù)”公交運(yùn)營模式建設(shè)。

    交通部門稱，將結(jié)合軌道R2線開通運(yùn)營，優(yōu)化完善軌道沿線公交線網(wǎng)，使兩種運(yùn)輸方式有效銜接，實(shí)現(xiàn)公交與軌道便捷換乘。積極籌備軌道開通事宜，抓緊制定軌道運(yùn)營服務(wù)規(guī)范、安全管理、應(yīng)急處置等方面制度。

    2015年交通工作目標(biāo) 

    全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃投資44.05億元

    其中公路建設(shè)項目投資36.15億元，碼頭工程投資7.9億元；

    計劃建成公路42.73公里，建成碼頭2個、泊位3個，新增吞吐能力247萬噸。

    全市計劃完成公路客運(yùn)量5468萬人次、公路貨運(yùn)量10369萬噸，水路客運(yùn)量30.8萬人次、水路貨運(yùn)量4460萬噸、公路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量84.4億人公里、水路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量2003萬人公里、 公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量71.7億噸公里、水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量372.5億噸公里，與去年相比基本持平。