2014年馬上就要過去了，回望過去一年，我們不難發(fā)現(xiàn)，東莞的車市新店陸續(xù)擴(kuò)張、豪華車越賣越好，而在全國(guó)來說，各種汽車政策紛紛推出，帶領(lǐng)汽車行業(yè)帶入了新階段。

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　　新店陸續(xù)擴(kuò)張

　　在2014年的東莞汽車市場(chǎng)里，最讓人關(guān)注的莫過于新店的不斷擴(kuò)張，雖然擴(kuò)張的速度沒有2013年這么迅速，但是各個(gè)汽車品牌還是在汽車銷售利潤(rùn)不高的情況下不斷進(jìn)駐東莞各個(gè)鎮(zhèn)區(qū)。
　　在2014年里，豪華車品牌方面在東莞開張有路虎以及奧迪，而且這兩個(gè)品牌主要進(jìn)駐的是虎門鎮(zhèn)。而合資品牌如福特、北京現(xiàn)代、鈴木等則是進(jìn)駐石排以及塘廈鎮(zhèn)。本土品牌濰柴英致汽車則落戶虎門鎮(zhèn)。
　　有汽車投資商表示，眾多的汽車品牌都希望能趕緊進(jìn)駐，越早開店越能占有市場(chǎng)的份額?！半m然說現(xiàn)在的市場(chǎng)銷售利潤(rùn)比較微薄，有的甚至是虧本，但是售后這的利潤(rùn)還是不能忽視，所以說，要搶著在東莞開店，也是一些汽車品牌的戰(zhàn)略?！?
　　汽車專業(yè)人士尹宏燈分析，東莞是很多廠家認(rèn)為比較重要的城市，因?yàn)檫@里的購(gòu)車需求比較大，最重要的是，越來越多的人購(gòu)車，售后服務(wù)方面更要重視，所以說，很多品牌布點(diǎn)各個(gè)鎮(zhèn)區(qū)，也是為了更好的服務(wù)車主。
　　“今年的新店開張雖然沒有去年多，但是今年開張的店多為豪華品牌和全新品牌，而其他的一些品牌擴(kuò)張，其實(shí)就是一些原有的4S店的二級(jí)網(wǎng)店，嚴(yán)格來說不算是4S店。”有寮步的汽車經(jīng)銷商表示。

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　　小型SUV大行其道

　　在2014年里，小型SUV的市場(chǎng)是相當(dāng)熱鬧，在今年上市的車型里，共有十余款全新小型SUV上市銷售，其中既有合資品牌也有自主品牌，如雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷、東風(fēng)標(biāo)致2008、廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix2以及江淮S3、瑞虎3、海馬S5、北汽幻速推出了S2、濰柴推出了英致G3、東風(fēng)本田的XR-V等小型SUV車型。
　　由此可見，廠家對(duì)于小型SUV這個(gè)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)非常重視，有汽車專業(yè)人士就表示，小型SUV走俏車市的熱潮將在明年繼續(xù)持續(xù)。
　　“現(xiàn)在買車的車主大部分是年輕人，他們對(duì)于第一輛車的選擇比較高，但是小型SUV車型則符合了他們的全部條件，這也正是小型SUV車型火爆的原因。”有汽車專業(yè)人士表示。

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　　豪華車銷量上升

　　2014年里，除了新店開張，諸多小型SUV上市之外，還有就是豪華車品牌的擴(kuò)張。據(jù)瑪莎拉蒂東莞經(jīng)銷商表示，他們?cè)?014年里共賣了200輛車。而其他如奧迪、奔馳、寶馬等豪華車品牌的銷量也比去年要有所上升。
　　據(jù)瑪莎拉蒂的相關(guān)人士表示，他們?cè)?014年里的銷量相當(dāng)不錯(cuò)，明年也將會(huì)有新車會(huì)上市，比如說在廣州車展上亞洲首發(fā)GranCabrio MC以及百年紀(jì)念版敞篷跑車瑪莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑車和瑪莎拉蒂GranCabrio MC敞篷跑車。
　　“我們今年銷量也不錯(cuò)，而且今年也有幾款新車型上市，全年的銷量相比去年是有所上升，目前的基數(shù)還沒有算出來，要過完這個(gè)月才知道?！庇泻廊A品牌經(jīng)銷商表示。
　　莞太路的一家豪華車經(jīng)銷商表示，他們今年的任務(wù)量完成得相當(dāng)不錯(cuò)，有些熱銷的車型，還需要等一個(gè)月左右，而且需要加配置才出售。
　　有汽車專業(yè)人士就表示，現(xiàn)在東莞正值換車季，很多之前買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者現(xiàn)在基本上都換高端品牌了，如奧迪、寶馬、奔馳、保時(shí)捷等品牌。

　　大形勢(shì)：國(guó)家政策頻出臺(tái)

　　在2014年里，各種汽車政策也都紛紛推出。這些政策的出臺(tái)，多少都對(duì)汽車市場(chǎng)有所影響，同時(shí)也是將汽車行業(yè)帶入了一個(gè)新的階段。而最重要的則是下面的這些政策：
　　
　　2013年12月31日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正式發(fā)布了《二手車鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范》，這一標(biāo)準(zhǔn)于2014年6月1日起開始實(shí)施。根據(jù)《規(guī)范》，二手車在售出前將由第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)之后將發(fā)放認(rèn)證標(biāo)志，并附有詳細(xì)的“體檢表”，最大限度地解決了二手車信息透明化問題。

　　從2014年1月1日起，國(guó)稅總局宣布實(shí)施“實(shí)時(shí)核定每輛應(yīng)稅車輛最低計(jì)稅價(jià)格”，依托電子信息平臺(tái)，自動(dòng)采集每輛車的價(jià)格信息，核定、下發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格。這也意味著如果消費(fèi)者購(gòu)買的是一輛大幅降價(jià)的新車，那么比以往可以節(jié)省一大筆稅費(fèi)。

 
　　5月16日，公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合公布了 《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見》，根據(jù)《意見》，自2014年9月1日起，小型私家車6年內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次，6至15年每年檢驗(yàn)1次，15年以后每半年檢驗(yàn)1次。試行6年以內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)免檢制度，每2年需要定期檢驗(yàn)。