一輛汽車(chē)年檢上測(cè)線檢測(cè)的時(shí)間用不到半小時(shí)，但排隊(duì)等候兩三個(gè)小時(shí)卻是家常便飯。對(duì)有些車(chē)主來(lái)說(shuō)，每年都要經(jīng)歷的汽車(chē)年檢是他們的“噩夢(mèng)”經(jīng)歷。轉(zhuǎn)眼又到年末，每年的11、12月份是汽車(chē)年檢的高峰期，東莞20家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站在最近一個(gè)月可謂天天大排長(zhǎng)龍，有些馬虎的車(chē)主，排了半天的隊(duì)伍，到頭來(lái)因?yàn)橐稽c(diǎn)小問(wèn)題過(guò)不了年檢，還得整修后重新排隊(duì)，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。
　　記者了解到，車(chē)輛年檢可以提前3個(gè)月進(jìn)行，車(chē)主不一定要扎堆年檢，而提前做好“功課”，往往能夠使得年檢順利過(guò)關(guān)。
　　
　　現(xiàn)象：
　　年末汽車(chē)扎堆年檢  
　　
　　“特意選周一來(lái)給汽車(chē)年檢，居然還是等了三個(gè)多小時(shí)，早上8點(diǎn)過(guò)來(lái)排隊(duì)，回到家已經(jīng)是中午1點(diǎn)?！碧匾庹?qǐng)假給汽車(chē)做年檢的劉先生苦不堪言，由于自己是十一黃金周買(mǎi)的車(chē)，12月上的牌，所以自己正是年末扎堆年檢的車(chē)主之一。而剛剛給汽車(chē)做完年檢的李先生表示，上周四給汽車(chē)做年檢，轉(zhuǎn)悠了好幾個(gè)檢測(cè)站都車(chē)滿為患，為了年檢也是從白天等到黃昏。“其實(shí)汽車(chē)上線檢測(cè)的時(shí)間只要20多分鐘，還是比較便利的，主要是大家沒(méi)有提前年檢的意識(shí)，所以排隊(duì)特別耽誤時(shí)間?！崩钕壬缡钦f(shuō)。
　　記者在位于西平的機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站見(jiàn)到，檢測(cè)站內(nèi)所有的檢測(cè)線全部開(kāi)啟，忙碌的檢測(cè)人員告訴記者，近兩周來(lái)驗(yàn)車(chē)的特別多，很多車(chē)主早晨7點(diǎn)就過(guò)來(lái)排隊(duì)等候，檢測(cè)站平均每天要檢測(cè)數(shù)百臺(tái)汽車(chē)?！皷|莞很多車(chē)主都是國(guó)慶節(jié)買(mǎi)車(chē)，11月、12月上牌，這個(gè)時(shí)段年檢的車(chē)特別多，再加上很快就要過(guò)年了，有些春節(jié)前后驗(yàn)車(chē)的車(chē)主也趕在這兩個(gè)月過(guò)來(lái)檢測(cè)汽車(chē)，所以扎堆的人就更多了。”談到為何到了12月年檢車(chē)主激增，一位檢測(cè)人員這樣解釋道。
　　
　　提醒：
　　做足“功課”年檢無(wú)憂
　　
　　在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)站，每年都有許多馬虎車(chē)主，排了幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)隊(duì)，到了自己的汽車(chē)檢測(cè)時(shí)，卻因?yàn)楦鞣N“小毛病”不能通過(guò)年檢，究其原因其實(shí)就是“功課”沒(méi)有提前做好。而采訪中，檢測(cè)站的工作人員稱(chēng)，違章沒(méi)有處理完就來(lái)檢測(cè)的車(chē)主非常多，有的車(chē)主沒(méi)有查看自己車(chē)輛違章記錄的習(xí)慣，“自認(rèn)為”自己車(chē)技和交通知識(shí)掌握得當(dāng)，而送車(chē)年檢的才發(fā)現(xiàn)自己有違章沒(méi)有消除。還有些車(chē)主則是車(chē)燈老化，導(dǎo)致燈光昏暗，到了年檢時(shí)過(guò)不了關(guān)，而這些小問(wèn)題車(chē)主往往難以發(fā)現(xiàn)。
　　檢測(cè)站工作人員建議，司機(jī)除了要準(zhǔn)備好行駛證和駕駛證原件、交強(qiáng)險(xiǎn)副本和身份證復(fù)印件以外，還要做好自檢工作。車(chē)主在驗(yàn)車(chē)前，至少提前10天或半個(gè)月把交通違法處理掉，以免耽擱驗(yàn)車(chē)時(shí)間。還有檢查車(chē)輛燈光是否達(dá)標(biāo)，尤其要注意剎車(chē)系統(tǒng)是否安全等。