6月30日24時起，廣東省內10個普通公路收費站、31個普通公路項目停止收費。記者昨日從市路橋總獲悉，東莞早已經(jīng)取消了收費站，而且，省交通運輸廳日前發(fā)出的關于清理收費公路的通知中“剩余債務不得納入年票制還貸基數(shù)”的規(guī)定并不適用于東莞部分未還貸的公路，東莞仍有29條還貸公路的收費項目轉入車輛的“年票”征收。

　　東莞公路收費站前年已撤銷

　　記者從廣東省交通運輸廳獲悉，廣東正在推進收費公路專項清理工作。在此次選取取消的收費站和收費項目中，記者發(fā)現(xiàn)，并不涉及東莞境內目前仍在收費的高速公路。之前曾有坊間傳言，廣深高速可能會取消收費，但廣深高速方面稱，廣深高速是否會停止收費并不清楚，具體的變動要待省通報。

　　市交通局相關負責人稱，本次東莞不在“免費”之列，是因為早在2011年4月，東莞市除了高速公路收費站，所有的公路收費站都已經(jīng)退出了歷史舞臺。

　　據(jù)悉，2011年3月30日，東莞與深圳、惠州、廣州三地交界的11個收費站和其他穗莞深交界地區(qū)的15個收費站一起，同時停止收費，而當年4月9日零時起，最后一個收費站——中堂鎮(zhèn)107國道的江南路橋收費站正式停止收費。

　　56億公路貸款需年票償還

　　“東莞撤銷了收費站，并不等于東莞車輛能夠免費通行?！笔新窐蚩傁嚓P負責人告訴記者，根據(jù)市政府相關決議，原有收費公路的貸款金額，由車輛繳納的年票來償還。

　　目前，東莞到底有多少收費公路？按照去年底廣東省審計廳的審計報告，核實東莞有42個路橋項目需要收費，廣東省交通廳則進一步整合成29個項目。包括莞長公路、莞龍公路、東深公路，鎮(zhèn)街主要聯(lián)網(wǎng)公路，如石大路、北環(huán)公路、中麻公路等，都屬于收費公路。

　　市路橋總提供的數(shù)據(jù)稱，截至2011年12月31日，東莞政府還貸公路累計納入還貸基數(shù)的投資額為102.15億元，累計收入127.61億元，支付利息60.2億元，支付管理、維修、稅費22.03億元，償還貸款本金45.38億元，東莞未還貸余額56.78億元。

　　“事實上，隨著東莞財政實力日益增強，2000年以來，東莞財政共投入交通基礎設施210.357億元。截至2011年底，東莞公路通車里程4827.5公里?！睎|莞市公路橋梁收費所負責人告訴記者，收費公路只占了其中一小部分。（鄭俊彥）