車商爭銷量從“臺前”殺向“幕后”
來源:南方日報 作者:佚名 日期:2012年12月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
日前,記者走訪東莞車市了解到,年底經(jīng)銷商為了爭搶市場,越來越重視售后服務(wù)的提升,比如不少品牌宣布免費延長保修的有關(guān)措施。車商的比拼重點正從“臺前”殺向“幕后”。
近年來,多個合資、自主品牌紛紛升級優(yōu)化保修政策,可見廠商越來越重視品牌美譽度的打造,力爭顯示售后實力吸引客源。
從上周至本周,就在經(jīng)銷商忙不迭地進(jìn)行促銷做年底沖量的同時,不少品牌紛紛在近期舉辦其品牌的服務(wù)技能大賽,或是在售后方面推出很多促銷的措施,比如保養(yǎng)維修送工時費或者推出會員制,保養(yǎng)獲得積分換機油等,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,車行在售后服務(wù)方面的競爭越來越激烈,也是汽車市場逐漸成熟的表現(xiàn)。
爭相延長保修期留住客戶
記者在市場了解到,時值年底,很多車型為了更好地拉動銷量,以消費者的維修保養(yǎng)成本作為出發(fā)點,制訂了一系列的促銷方案,其中就包括延長保修期。
目前大多數(shù)合資或自主品牌制訂的質(zhì)保周期為2年/6萬公里,而部分合資品牌的部分車型質(zhì)保周期延長至3年/10萬公里。而一些自主品牌則將超長保修期作為攬客法寶,吉利熊貓自動擋車型的整車保修期限長達(dá)3年或10萬公里;奇瑞部分車型甚至達(dá)到4年或12萬公里。“12月31日前購君越可在原廠2年/6萬公里保修基礎(chǔ)上獲贈2年/4萬公里綜合延長保修,即4年/10萬公里?!眲e克萬江君豪店銷售員告訴記者,售后技術(shù)團隊建設(shè)將是今后工作重點,關(guān)鍵點在于客戶滿意度,經(jīng)銷商所提供的服務(wù)能不能讓客戶感覺物有所值。
記者了解到,目前已陸續(xù)有多個品牌宣布免費提供延長保修期服務(wù),其中絕大多數(shù)為合資車型,而保修范圍則主要為核心零部件,少數(shù)也覆蓋至整車。
售后保養(yǎng)促銷活動多多
在汽車銷售競爭越來越激烈的情況下,很多廠家以及經(jīng)銷商都把戰(zhàn)場轉(zhuǎn)到售后服務(wù)上。比如說有4S店就推出到店保養(yǎng)工時費打折,或是送小禮品等促銷活動。還有的汽車品牌聯(lián)合經(jīng)銷商推出售后服務(wù)延期以及工時費打折等促銷活動,更有的車行推出,凡是消費者到4S店里繼保就將獲得一次免費保養(yǎng),再有介紹新車主來也會獲得免費保養(yǎng)一次。還有的車商推出會員制,只要消費者在4S店里售后保養(yǎng)或是維修就可以獲得積分,而積到一定分值的時候,就可以兌換一次免費保養(yǎng)或是送一定數(shù)量的機油。
扎堆舉辦服務(wù)技能大賽
除了各式各樣的售后服務(wù)促銷之外,也有不少車行另辟蹊徑。比如大張旗鼓地舉辦服務(wù)技能比賽,邀請客戶到現(xiàn)場觀看比賽,比如說一汽豐田、廣汽本田,雪佛蘭、東風(fēng)風(fēng)行等品牌近期都舉辦了服務(wù)技能比賽。
一汽豐田相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,近年,汽車服務(wù)技能大賽成為各大車企提升自身服務(wù)水平,向消費者展示自身售后服務(wù)能力的方式之一。汽車技能比賽在不斷地完善和發(fā)展,而且也得到了高度的關(guān)注,使眾多的車企都相繼舉辦。
據(jù)了解,汽車品牌舉辦的這些技能比賽,科目都有著不同的規(guī)則,比如說一般維修的考核共設(shè)保養(yǎng)檢查,發(fā)動機故障診斷,底盤故障診斷等項目。另外,鈑金、噴漆、服務(wù)顧問、保修等科目都要進(jìn)行考核。
而金美本田市場部經(jīng)理殷柏如表示,實踐證明技能比賽是有效的交流平臺,更是一種內(nèi)部的激勵機制,它為選手和經(jīng)銷店帶來更為明確的榮譽感,并由此形成一種尊重合作的企業(yè)文化,即尊重每個人的專業(yè)長處,建立高效的合作團隊,以更優(yōu)良的技術(shù)為消費者提供誠信服務(wù),為他們帶來更多的價值。
售后服務(wù)影響購車選擇
東莞市維修行業(yè)協(xié)會秘書長張華文認(rèn)為,隨著車市的發(fā)展,各大車企對售后市場的爭奪顯得更加白熱化,此時,服務(wù)能力對于一個品牌的生命力的決定性作用愈發(fā)重要,服務(wù)增值正在成為各大汽車廠商決勝未來城市的重點工作,整車競爭背后是服務(wù)水平的比拼?!艾F(xiàn)在車商靠售前賺錢已經(jīng)成為了過去式,現(xiàn)在很多的車商都將長遠(yuǎn)的目光放在售后服務(wù)這一塊上,不過,這也要看哪些品牌,像一些低端的品牌,售后很難保障,因為低端品牌的客戶忠誠度并不是很高,他們大多數(shù)會在過了保修期后,就在外面的快修店或是專修店去做保養(yǎng)或是維修,因此,這些品牌的客戶流失很大?!?
記者了解到,現(xiàn)在很多低端品牌的客戶流失大,而相對來說,高端品牌的客戶還是傾向于選擇4S店,因為他們更加信賴4S店的售后服務(wù)水平。而4S店除了拼服務(wù),拼技術(shù)之外,也逐漸給消費者更多優(yōu)惠和更人性化的服務(wù)。
張華文認(rèn)為,今后售后服務(wù)在汽車品牌建設(shè)中的作用會越來越突出,一定程度上來說,東莞的消費者因為某個品牌的售后服務(wù)而選擇購買其品牌的車型的現(xiàn)象會越來越普遍。
[責(zé)任編輯:sasa]