記者近日從東風悅達起亞獲悉，K2已經(jīng)確定將于上海車展進行全球首發(fā)，此前該車一直被媒體誤認為是銳歐的改款換代車型，對此東風悅達起亞方面予以否認，并表示該車將于4月全球首發(fā)后，在7月前后上市，前期上市車型為兩廂K2，現(xiàn)款銳歐將會繼續(xù)銷售。

圖為現(xiàn)款銳歐

　“K2不是改款銳歐，之前一直有媒體的誤傳，K2是與瑞納同平臺的產(chǎn)品，車身比銳歐大一些?！睎|風悅達起亞公關部部長吉同順表示，銳歐不會退市，而是繼續(xù)在市場上銷售與K2形成錯位競爭。

　前期投放市場的將是K2的兩廂版，預計在7月前后上市，而三廂版K2可能將于9月后再推出市場。

　東風悅達起亞今年的銷售目標為43萬輛，而目前該企業(yè)的兩個工廠的產(chǎn)能總和剛好為43萬輛。此前有消息稱，東風悅達起亞希望在南京建設第三工廠，而鑒于異地建廠需要自主品牌或新能源項目才能獲批，因此東風悅達起亞可能也在醞釀自己的自主品牌。

　“東風悅達起亞關于是否推自主合資品牌的討論還在進行中，還沒有最后的定論?！奔槍τ浾弑硎尽?