廣州本田新一代雅閣上市之后，經(jīng)銷商處開始接受預(yù)訂并有展車陸續(xù)到店，記者上周以消費(fèi)者的身份對(duì)北京地區(qū)的廣州本田4S店進(jìn)行了暗訪。

　　8日 加價(jià)可提車

　　雅閣上市后的第三天，記者來到北京某廣州本田4S店，發(fā)現(xiàn)這里看車的顧客明顯增多，且大多圍在位于展廳中央的新雅閣前面。當(dāng)記者詢問何時(shí)才能提車時(shí)，銷售顧問告訴記者，交5萬元現(xiàn)金就可以訂車，保證7月之前能夠提到車，如果不能按時(shí)交車，定金如數(shù)退回，提車后定金將抵充車款，除此種情況外訂金不退。

　　記者私下里向該銷售顧問表達(dá)了想要加價(jià)盡快提車的意圖，他說：“做4萬元裝飾就能把車提走，現(xiàn)在店里只有一臺(tái)，要提的話抓緊！”記者以不能接受如此高的價(jià)格為由離開了該4S店。

　　記者隨后以電話的方式詢問了北京地區(qū)的其他幾家4S店，得到的答復(fù)基本與上述相同。二級(jí)經(jīng)銷商表示可以以團(tuán)購(gòu)價(jià)購(gòu)車，需加3萬元裝飾。

　　10日 加價(jià)也沒車

　　時(shí)隔兩天，記者再次來到上述可加價(jià)4萬提車的廣本4S店，看新雅閣的人同樣很多?！斑@幾天來店里的人基本上沒有看別的車的。”一名銷售顧問告訴記者?！安贿^我們現(xiàn)在已經(jīng)不接受預(yù)訂了?！?/P>

　　銷售顧問的話讓記者吃了一驚?！澳壳皬S家一個(gè)月才給北京幾十臺(tái)車，根本滿足不了目前的訂單，所以我們按照廠家的要求停止了預(yù)訂，等到貨源稍微穩(wěn)定一些的時(shí)候再接受預(yù)訂?！?/P>

　　記者再次詢問是否可以加價(jià)提車，該銷售顧問明確表示加價(jià)也提不到車，只能等到重新接受預(yù)訂的時(shí)候排隊(duì)購(gòu)車。

　　記者隨后又以電話的方式撥打了北京地區(qū)其他幾家4S店的電話，與上述經(jīng)銷商相比，大部分經(jīng)銷商仍然接受新雅閣的預(yù)訂，而與兩天前的可加價(jià)購(gòu)車相比，這次每家店都只能排隊(duì)購(gòu)車，加價(jià)也不能提到現(xiàn)車。

　　11日 老雅閣價(jià)格回升

　　買不到新雅閣就只能看看老雅閣了，記者在廣本4S店里了解到，老雅閣目前只比新款便宜1萬元，其貨源不充足，白色車型要更少一些，所以白色老雅閣的售價(jià)只便宜9000元。

　　但考慮到新雅閣保養(yǎng)增至3年/10萬公里，平均價(jià)格下調(diào)7%的零部件的兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，老雅閣的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

　　本報(bào)記者 謝濤 王亞菲