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新寶馬M5旅行版官宣:搭載4.4T插混大V8

來源:快科技 作者:王略 日期:2024年08月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  全新寶馬M5旅行版的官方圖片在社交媒體上曝光,該車將于8月15日正式發(fā)布,并計劃在今年11月全球上市。

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  與普通版M5不同的是,旅行版M5不僅繼承了寶馬M power的超強性能,同時還保留了實用性,真正做到了既能日常代步兼顧家庭,又能在賽道上極速馳騁。

  與奧迪RS6一樣,M5旅行版將會是無數(shù)愛車奶爸的終極玩具。

  新車的設(shè)計風(fēng)格與M5轎車版保持一致,配備橫向飾條裝飾的“雙腎”格柵和M空氣動力學(xué)組件,同時帶有標(biāo)志性的“M5”標(biāo)識。

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  此外,新車還提供“牛角”造型后視鏡殼、黑色高光外觀組件、碳纖維車頂和M后擾流板等配置,并有10種標(biāo)準(zhǔn)車漆和150種個性化定制車漆可選。

  車尾部分,全新寶馬M5旅行版展現(xiàn)出簡潔的造型風(fēng)格,配備“M5”尾標(biāo)、大尺寸擴散器和雙邊共四出排氣布局。

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  更夸張的是,新車還將采用大尺寸剎車盤,預(yù)計M復(fù)合制動器為標(biāo)配,并提供M碳陶瓷高性能卡鉗選裝。

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  盡管全新寶馬M5旅行版的內(nèi)飾設(shè)計尚未曝光,但預(yù)計將與轎車版保持高度一致,配備一體式懸浮曲面屏、環(huán)繞式交互氛圍燈帶、水晶質(zhì)感換擋撥桿,以及iDrive8.5車機系統(tǒng)。

  動力上,全新寶馬M5旅行版預(yù)計采用與轎車版相同的插電混動系統(tǒng)。

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  由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成,綜合最大輸出功率達到535千瓦,綜合峰值扭矩為1000?!っ?,0-100公里/小時加速時間為3.5秒。

  WLTP純電續(xù)航里程為67-69公里,標(biāo)配自適應(yīng)M運動懸架、M運動型差速器、電控阻尼減振器、整體式主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),后輪轉(zhuǎn)向角度最大為1.5度。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]
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