比亞迪憑借DM技術(shù)，開創(chuàng)了插電混動(dòng)新能源汽車的浪潮。截止目前，比亞迪的插混車型累計(jì)銷量已經(jīng)超過360萬輛，為中國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)彎道超車做出了重要的貢獻(xiàn)。
就在今年5月，比亞迪正式發(fā)布了第五代DM技術(shù)，用一項(xiàng)又一項(xiàng)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)證明，能打敗比亞迪DM技術(shù)的，也只有比亞迪自己。
NEDC虧電油耗2.9L/100km、綜合續(xù)航里程2100公里，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率46.06%，每一項(xiàng)數(shù)據(jù)拿出來都能震動(dòng)行業(yè)。
第五代DM的整個(gè)架構(gòu)都承襲至上一代技術(shù)，以大功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)和大容量電池供能為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔，盡可能以電驅(qū)動(dòng)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)車輛的時(shí)間，這就是第五代DM實(shí)現(xiàn)超低能耗的其中一個(gè)神奇魔法。
除了超高熱效率的插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)外，第五代DM所搭載的DHS電混系統(tǒng)的功率密度也是提升至了70.28%，綜合工況效率提升至92%，大幅減少了能量流動(dòng)路徑的損耗，提升能量轉(zhuǎn)化效率。
此外，第五代DM的電子電氣架構(gòu)也有所升級(jí)，比亞迪研發(fā)了行業(yè)首個(gè)全溫域整車熱管理架構(gòu)，其包括前艙熱管理、電池?zé)峁芾?、座艙熱管?個(gè)部分，能夠更迅速更精準(zhǔn)地控制車輛各個(gè)部分的溫度。
新款的插混專用刀片電池能量密度提升至115Wh/kg，放電倍率為16C，回饋倍率為5C。
同時(shí)第五代DM的交流慢充功率從3.3kW升至6.6kW，充電時(shí)間縮短60% 。直流快充則從30%~80%快至21分鐘，充電時(shí)間縮短36%。外放電功能則從3.3kW升至6kW，能承載更多用電器。
比亞迪還很過分地對(duì)小電池進(jìn)行了升級(jí)，從常規(guī)的鉛酸小電池升級(jí)成12V的磷酸鐵鋰電池，自放電只有0.02kWh/月，充放電效率達(dá)到了94%，相比鉛酸小電池壽命更長(zhǎng)，減少用戶更換小電池的成本。
首發(fā)第五代DM技術(shù)的是比亞迪秦L和海豹06 DM-i這兩款車型，售價(jià)都是9.98-13.98萬元。這兩臺(tái)車的定位均為A+級(jí)轎車，但車身、軸距尺寸都已經(jīng)接近B級(jí)車的水平，配上10萬元不到的售價(jià)，將它們稱為合資B級(jí)車殺手真的一點(diǎn)都不過分。
消費(fèi)者也是用他們的錢包表達(dá)了自己對(duì)第五代DM技術(shù)的肯定，在首個(gè)交付完整月，秦L的單月銷量已經(jīng)超1萬輛，海豹06 DM-i也到了接近1萬輛的水平。
在今年下半年時(shí)間，比亞迪還有多款搭載第五代DM技術(shù)的新車在排隊(duì)上市。
最先與大家見面的是比亞迪宋L DM-i，這是王朝網(wǎng)的全新車型，外觀是最新的龍顏造型。車身尺寸方面，宋L DM-i長(zhǎng)寬高為4780/1898/1670mm，軸距為2782mm，定位是中型SUV。
根據(jù)工信部信息，宋L DM-i搭載74kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+160kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并將匹配18.316kWh和26.593kWh兩款電池包，對(duì)應(yīng)的WLTC純電續(xù)航里程為91公里和128公里。
除此之外，像新款比亞迪漢DM、宋Pro、宋PLUS DM-i、海獅05等車型，也出現(xiàn)在了工信部新車公示當(dāng)中?？梢灶A(yù)見的是，比亞迪今年應(yīng)該會(huì)將旗下大部分插混車型換上第五代DM。
編輯說：
截止到7月，其它車企暫時(shí)還沒有推出與第五代DM數(shù)據(jù)相當(dāng)?shù)牧慨a(chǎn)插混系統(tǒng)，比亞迪也在這段時(shí)間中，頻繁更新旗下的插混車型，以更強(qiáng)的產(chǎn)品力提前占領(lǐng)市場(chǎng)份額，比亞迪這一步棋下得相當(dāng)精妙。
除了第五代DM技術(shù)，比亞迪今年還在智能化方面發(fā)力，新款比亞迪漢、海豹07 EV都將支持激光雷達(dá)的選裝，補(bǔ)齊智能駕駛方面的短板。
毫無疑問，今年是比亞迪的新產(chǎn)品發(fā)布大年，各種新車層出不窮，不知道你最期待哪款比亞迪新車呢？
