大眾集團(tuán)旗下電池公司PowerCo與固態(tài)電池制造商QuantumScape宣布達(dá)成一項(xiàng)突破性協(xié)議，計(jì)劃將QuantumScape的下一代固態(tài)鋰金屬電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。

　　在QuantumScape的固態(tài)電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)一定的進(jìn)步后，PowerCo將獲得基于QuantumScape技術(shù)平臺大規(guī)模生產(chǎn)電池的許可，并支付特許權(quán)使用費(fèi)。根據(jù)雙方簽訂的非獨(dú)家授權(quán)協(xié)議，PowerCo每年可以使用QuantumScape的技術(shù)生產(chǎn)高達(dá)40GWh的電池，并可選擇將產(chǎn)量擴(kuò)展到80GWh，足以為大約100萬輛汽車提供電池。

　　兩家公司認(rèn)為，這種方式是實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池規(guī)?；a(chǎn)的最快途徑，以滿足全球?qū)π阅芨鼉?yōu)的電動汽車電池不斷增長的需求。兩家公司將抽調(diào)專家組成專門的團(tuán)隊(duì)來執(zhí)行產(chǎn)業(yè)化活動，希望將一款產(chǎn)品整合至大眾集團(tuán)的車輛中。

　　需要指出的是，此次雙方簽訂的協(xié)議取代了大眾集團(tuán)和QuantumScape早先建立的電池生產(chǎn)合資企業(yè)。2018年，大眾集團(tuán)宣布向QuantumScape投資1億美元，并與其設(shè)立電池合資公司。大眾集團(tuán)仍是QuantumScape的最大股東，持有其17%的股份，目前價(jià)值4.59億美元。

　　相較于液體電池，固態(tài)電池能儲存更多的能量。汽車制造商和分析師預(yù)計(jì)，固態(tài)電池可以解決續(xù)航里程有限的問題，進(jìn)而加速向電動汽車的過渡。目前，續(xù)航有限仍然是電動汽車普及的一個(gè)主要痛點(diǎn)。

　　PowerCo首席執(zhí)行官Frank Blome表示，“QuantumScape的技術(shù)即將進(jìn)入一個(gè)關(guān)鍵階段，而PowerCo的專業(yè)知識、資源和全球工廠布局可以推動其向規(guī)模化生產(chǎn)的過渡。

　　QuantumScape首席執(zhí)行官兼總裁Siva Sivaram博士則表示，“PowerCo是我們的第一個(gè)客戶，與其密切合作將幫助我們加速固態(tài)電池的商業(yè)化和應(yīng)用。”