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超越小米SU7!極氪007成50萬(wàn)內(nèi)最快量產(chǎn)車(chē)

來(lái)源:快科技 作者:落木 日期:2024年05月31日 字體大小:【

  快科技5月30日消息,極氪汽車(chē)公布了極氪007四驅(qū)性能版浙賽圈速成績(jī),為1:41.740,憑借這樣的成績(jī),極氪007一舉超越小米SU7(1:42.163)成為了新晉的“50內(nèi)量產(chǎn)最速量產(chǎn)車(chē)”。

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  從總榜來(lái)看,極氪007四驅(qū)性能版1:41.740的圈速成績(jī),超越保時(shí)捷Taycan Turbo S和特斯拉Model S Plaid,位列浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)官方認(rèn)證圈速第48名,純電車(chē)型第5名。

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  與此同時(shí),官方還公布了“賽道致勝四大法寶”,也即直線(xiàn)快、劈彎準(zhǔn)、制動(dòng)穩(wěn)和專(zhuān)屬定制。

  直線(xiàn)快:四驅(qū)版最大功率475千瓦,峰值扭矩710牛米,零百加速2.84秒,進(jìn)入2秒俱樂(lè)部,并配備20英寸性能鍛造輪轂和高性能輪胎,整車(chē)采用大量碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)組件,車(chē)尾主動(dòng)擴(kuò)散器支持主動(dòng)開(kāi)閉,強(qiáng)化操控。

  劈彎準(zhǔn):采用直徑更大的前后穩(wěn)定桿,有效抑制車(chē)輛側(cè)傾、支撐性更強(qiáng),側(cè)向加速度最高可達(dá)0.95G,前后懸架彈簧剛度較比其他版型分別提升40%、25.5%,懸架整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)、動(dòng)態(tài)操控性能顯著提升,標(biāo)配CCD電磁減振系統(tǒng),3個(gè)加速度傳感器、4個(gè)高度傳感器可實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛姿態(tài)變化和車(chē)輪跳動(dòng)量,毫秒級(jí)計(jì)算與調(diào)整。

  制動(dòng)穩(wěn):前輪采用賽車(chē)級(jí)Akebono四活塞卡鉗,配合Brembo打孔制動(dòng)盤(pán)使得制動(dòng)時(shí)散熱性能有效提升、最大程度提升制動(dòng)靈敏度及穩(wěn)定性,百公里剎停距離最短34.4m。

  專(zhuān)屬定制:專(zhuān)屬定制功夫黃外觀(guān)、橙灰運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾、專(zhuān)屬競(jìng)速模式和專(zhuān)屬座艙環(huán)境。

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